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發(fā)布時間:2020-12-25 16:31  
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通風(fēng)管道安裝程序
(1)風(fēng)管組裝:當風(fēng)管較短時,可一次在地面組裝而成,當風(fēng)管較長時,可視安裝場地的情況,在地面分段組裝。組裝時應(yīng)盡量調(diào)整風(fēng)道的中心度和水平度,避免風(fēng)管扭曲或上下起波,左右擺龍,每段風(fēng)道不宜超過10m.
組裝時,墊片應(yīng)墊平,法蘭螺栓應(yīng)均勻擰緊,螺母帽均朝向同一方向。
(2)風(fēng)管就位:風(fēng)管就位前應(yīng)檢查全部支架的水乎度和標高、檢查支架的牢固程度,風(fēng)管就位可采用直接和吊具兩種方法。對風(fēng)管斷面較小,又位置較低的可采用人工就位方法,只需搭設(shè)簡易腳手架即可。(9)、風(fēng)管彎頭處、三通處、閥門處、必須加吊架、管道長度超過15m,防晃支架不得少于一個。當風(fēng)管斷面較大且管段較長時,可采用滑輪、倒鏈、大繩等方法吊裝。為了便于風(fēng)道就位,一般多采用將風(fēng)道吊在腳手架上,然后再將其抬放在風(fēng)道支架上的方法。腳手架應(yīng)沿其風(fēng)道長度方向搭設(shè),高度和位置應(yīng)適合施工操作,吊裝順序應(yīng)先干管后支、立管,
吊起時,吊點應(yīng)牢固,兩吊點應(yīng)均勻受力。垂直風(fēng)管可采用人工和大繩輔助就位。調(diào)整風(fēng)管保證垂直度要求。
(3)風(fēng)道調(diào)直:就位在支架上的風(fēng)道,應(yīng)撥正位置,調(diào)整風(fēng)道橫平豎直,然后再按圖集要求固定。



地下室風(fēng)管有什么作用
風(fēng)管在一般地下室中起到通風(fēng)、除濕的作用,在人防地下室中起到通風(fēng)、除濕、排煙的作用。
地下車庫雖然不住人,但有人員進出,所以同樣需要有適合人生存的空氣質(zhì)量;地下室的自然通風(fēng)口很少(一般只有出入口),是遠遠達不到所需要的通風(fēng)量的;更何況地下室往往濕氣大(特別是霉雨季節(jié)),必須要有很強的通風(fēng)才能降低濕度。
有的車庫還帶有人防功能,考慮了在特殊情況下用以臨時住人(一般時時,關(guān)閉進出口,大量的人躲避其中,并考慮中會有硝煙及其它等煙火灌入地下室),所以必須考慮排煙。
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每一個建筑物都有安裝消防白鐵皮車間排風(fēng)管以及白鐵皮車間排風(fēng)管,為了保證消防安全,都是必須要安裝的。了解了他們的區(qū)分,那么它們的二者的聯(lián)系又在哪個方面呢?
白鐵皮車間排風(fēng)管與白鐵皮車間排風(fēng)管是可以共用同一個風(fēng)機的的,風(fēng)機不必獨立可以共用,但要區(qū)分高低速。排煙系統(tǒng)采用機械排煙方式或自然排煙方式,將煙氣排至建筑物外的系統(tǒng)。白鐵皮車間排風(fēng)管設(shè)計遵照這個規(guī)范:先確定風(fēng)速(同一條管道中是定值),再根據(jù)實際風(fēng)量計算管徑,公式:風(fēng)量=截面積*風(fēng)速常用白鐵皮車間排風(fēng)管的支架如下:薄鋼板通風(fēng)管道、凈化通風(fēng)管道、玻璃鋼通風(fēng)管道、復(fù)合型材料通風(fēng)管道的制作安裝中已包括法蘭、加固框和吊托支架算。機械排煙是采用排煙風(fēng)機將煙氣排至建筑物外的方式。自然排煙是利用火災(zāi)時產(chǎn)生的熱煙氣流的浮力和外部風(fēng)力作用,通過建筑物的對外開口把煙氣排至室外的排煙方式。
消防排煙管道與通風(fēng)管道在生活中也是必不可少的,一個為保證生活平時的空氣流通為了改善室內(nèi)空氣質(zhì)量和溫度,一個在出現(xiàn)火災(zāi)的情況下使用,將煙及時排出,具有一定的安全作用。
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