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在物流行業(yè)，根據(jù)不同的視角可以有很多分類(lèi)方法。比較常見(jiàn)的有以下方法:

根據(jù)車(chē)廂的形狀及用途，可以分為:低欄車(chē)(平板車(chē))、高欄車(chē)、廂式車(chē)、集裝箱，冷藏車(chē)等。

低欄車(chē)，又叫做平板車(chē)，平板車(chē)根據(jù)板的形狀又有純平板和高低板兩種，根據(jù)板的高低、寬窄又分為普通平板、超低平板、超寬平板，其中超低、超寬平板屬于特種車(chē)輛。

高層貨架倉(cāng)庫(kù)適用于場(chǎng)地有限品種繁多，數(shù)量少的情況下，它能在現(xiàn)有的場(chǎng)地上增加幾倍的利用率，可配合使用升降機(jī)操作。全組合式結(jié)構(gòu)，專(zhuān)用輕鋼樓板，造價(jià)低，施工快?？筛鶕?jù)實(shí)際場(chǎng)地和需要，靈活設(shè)計(jì)成二層、多層、充分利用空間。

合理確定配送路線就是用更少的動(dòng)力，走更短的里程，花更少的費(fèi)用，經(jīng)更少的環(huán)節(jié)，以更快的速度把貨物運(yùn)至用戶手中。合理規(guī)劃配送路線對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多，所以必須在計(jì)劃的基礎(chǔ)上，制定效率快的運(yùn)輸路線，選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具。

　在配送中，配送加工這一功能要素不具有普遍性，但往往是有重要作用的功能要素。這是因?yàn)橥ㄟ^(guò)配送加工，可以大大提高客戶的滿意程度。配送加工是流通加工的一種，但配送加工有它不同于流通加工的特點(diǎn)，即配送加工一般只取決于客戶要求，其加工的目的較為單一。