高速沖擊是鍛錘鍛造過程和鍛造工業(yè)所固有的，在鍛造車間內，完成鍛造工藝的沖擊性鍛壓設備的負荷往往是短期高峰負荷，它一方面使機器受力構件承受沖擊而產生沖擊振動，輻射結構噪聲；同樣的車子經常開肯定會遇到轉彎蹭到馬路牙子，就會到時輪轂邊緣磨損。另一方面將使設備周圍的空氣受到高速高壓氣流的沖擊產生空氣動力性噪聲。鍛造車間的主要噪聲是機械噪聲和空氣動力性噪聲。

      所謂噪聲是指使人厭煩或對人有害的聲音。隨著現(xiàn)代工業(yè)和交通運輸?shù)难杆侔l(fā)展，噪聲已嚴重地危害著人體健康，污染了環(huán)境。它與大氣污染、水質污染等構成當代三大環(huán)境公害，已成為當今世界性的問題，正引起人們的密切關注。

      鍛造起重機車輪鍛件的原材料在出廠前，生產廠一般都應進行檢驗，以合格品供貨，但是作為使用方的鍛造廠也應該進行必要的檢驗。檢驗可以采用普查或者抽查的方式進行。檢驗的項目可以根據原材料的種類和鍛造的使用要求確定。

      外觀檢查，確定表面有無缺陷及缺陷的程度、有無脫碳現(xiàn)象。抽樣檢查化學成分。用火花鑒別、磁感應法和光譜分析等方法檢查材料是否混裝。檢驗材料是否符合尺寸與形狀公差的要求。

      通過斷裂試驗檢查材料內部縮孔和白點；通過熱斷裂試驗檢查材料的熱脆性。宏觀和微觀的夾雜物檢驗；通過硫印試驗檢查鋼中硫的偏析，并確定其偏析區(qū)。用顯微鏡檢查晶粒度；檢查金相組織。無損檢查：超聲波探傷、磁力探傷或渦流檢查。