瀝青阻燃劑的介紹

近年來，修筑的公路隧道越來越多，隧道也越修越長，然而車輛的速度快以及數(shù)量增多，因車輛故障、漏油等各種原因造成的隧道火災(zāi)事故也隨著增多。木材是材料。但其作為天然發(fā)生的材料，又具有環(huán)保和可再生、可生物降解等特性。木材的阻燃一般選用浸漬法。即經(jīng)過高負壓，將木材中的縫隙以及纖維管道中的空氣抽出，再將木材浸入阻燃液體中，加壓使阻燃成分進入到木材內(nèi)部

瀝青助燃劑的介紹

阻燃劑受熱時分解出不燃氣體，將可燃物分解出來的可燃氣體的濃度沖淡到燃燒下限以下。同時也對燃燒區(qū)內(nèi)的氧濃度具有稀釋的作用，阻止燃燒的繼續(xù)進行，達到阻燃的作用。次磷酸鹽主要用于工程塑料中聚酰胺、聚酯等工程塑料;阻燃劑主要用于工程塑料和通用塑料阻燃;磷雜菲類阻燃劑主要用于覆銅板。近年來發(fā)展尤為迅速，

瀝青阻燃劑在織物材料中的重要性

阻燃劑在織物材料中的重要性。就現(xiàn)在來說，現(xiàn)代化大城市人口密集、高層與地下建筑越來越多，滅火工作難度很大，為減少火災(zāi)發(fā)生及降低火災(zāi)危害，包括阻燃織物在內(nèi)的阻燃系列產(chǎn)品的開發(fā)被提上日程，對織物材料進行阻燃整理顯得更為重要。幫助客戶使用瀝青阻燃劑產(chǎn)品之后明顯降低成本，瀝青阻燃劑產(chǎn)品母粒的使用可以讓原料稱量變得更方便，有效縮短時間，提升工作效率。根據(jù)燃燒鏈式反應(yīng)理論，維持燃燒需要自由基。引入鹵素的瀝青阻燃劑能有效捕獲燃燒反應(yīng)中的自由基，作用于氣相燃燒區(qū)。

瀝青阻燃劑在高溫受熱時生成強脫水劑

瀝青阻燃劑之氮磷阻燃劑，在高溫受熱時生成強脫水劑，使瀝青表面脫水炭化，隔絕了外界的可燃氣體和熱量，抑制了燃燒的進行。隨著科技的不斷進步，承載物體塑料和機器設(shè)備的不斷發(fā)展，較高濃度，分散特性和高相容特性也變得有可能實現(xiàn)，少量的承載物質(zhì)已經(jīng)不再是影響組織燃燒的主要原因。同時受熱時分解生成氨氣和水蒸氣，氨氣沖淡空氣中氧濃度，具有良好的阻燃效果。加之，熱穩(wěn)定性好、水溶性差、低煙、低毒、經(jīng)濟實用，是較理想的阻燃劑。