因為廠區(qū)占地較為大，因此設定路面標志是為了更好地讓全部廠區(qū)看上去更為規(guī)范性，那麼今日無錫市新誠馳交通設施有限公司的小編就來跟大伙說一下廠區(qū)劃線的歸類也有標準規(guī)格型號。

一、輔助安全通道劃線標準

1、做為車間內輔助安全通道劃線標準；

2、顏色為黃色、材料為漆料；

二、不過關區(qū)劃線標準

1、做為車間內不過關區(qū)劃線標準；

2、顏色為紅色、材料為漆料或是紅色膠布；

三、安全警示標識劃線標準

1、做為車間內安全警示標識劃線標準；

2、顏色黑黃兩色、材料為膠布；

四、安全通道拐角劃線標準

1、做為車間內關鍵安全通道拐角劃線標準；

五、工作服定位劃線標準

1、做為車間內工作服定位劃線標準；

2、顏色為黃色、材料為漆料或是黃色膠布。

清理：在施工過程中，邊施劃邊清理，做到無拋、灑、滴、漏，無污染物，機械設備無漏油漏水現(xiàn)象。施工隊伍施劃一段標線清理一段路面，保持路面清潔，不污染不損壞。

　　交通標線涂料施工更為重要，在具體實施的時候要注意每一個細節(jié)，特別是對于標線的說明，不能容忍任何錯誤，否則很容易造成交通事故。這些都是道路標線的重點，我們在施工中要注意這些。畢竟是安全問題。當然，在交通標線建設過程中，也有很多小細節(jié)。掌握這些細節(jié)對施工方有很多好處，比如節(jié)省施工時間和成本，提高施工質量和質量。

地面上的雜質會感化路線劃線漆的附著力：要對涂刷劃線漆的路面實行透頂洗滌，沒有塵埃，油脂，膠等雜質。鑒于假如雜質過量會使漆不簡單附著，同時假如雜質是是水溶性的，當吸了水份后會使得滲壓起泡。

內應力的蘊蓄會感化漆的附著涂層固化過程中鑒于體積緊縮而變成內應力。在重復的冷熱、干濕輪回中，鑒于涂層和基體脹縮不一概，也會發(fā)生破壞性應力，假如內應力大于附著力涂層便脫開，假如小于附著力而大于內聚力，涂層會開裂。

標線超厚。特殊標線如斑馬線、箭頭、字符等施工時，因劃線車車輪間距較小，車輪不可避免地會軋到模板或已刮涂敷標線上，使刀口與路面間距變大，涂料厚度變厚。解決辦法，一是減小模板厚度，降低刀口;二是更換車軸，增大車輪間距，避免車輪運行中有較大起伏。

玻璃珠反光效果差，涂料加熱溫度過高，因密度的差別，涂料中的玻璃珠下沉到涂料層的底部。涂敷施工前，檢查玻璃珠是否干燥，注意總結涂料的加熱溫度、玻璃珠的噴出壓力和噴出量，使標線達到良好的反光效果。