我們興宇生產(chǎn)的軟軸控制器，在裝載機、挖掘機等農(nóng)用機械上多有應用，應用于換擋、轉向等操作。裝載機平穩(wěn)換擋的關鍵零件是彈簧蓄能器和主壓力閥。其工作原理：蓄能器端部的活塞裝在活塞缸內(nèi)，右端頂在彈簧上，大小彈簧右端分別頂在主壓力閥和殼體的凸臺上?；钊蠖伺c端部的螺塞間形成油室A，并通過油道與換向閥的連通油道相通。在這段油道上裝有單向閥和節(jié)流孔。換擋時油路的液壓流入換擋離合器的油缸，從而使油路中油壓降低，蓄能器油室A的油室經(jīng)單向閥補充油液，使制動器或離合器迅速結合。同時由于油室A的油流出，在主壓力閥控制油道(a-b)的作用下，閥桿左移使系統(tǒng)的油壓下降，當主、從動盤貼緊時，油缸停止移動，油壓上升，一部分油液經(jīng)節(jié)流孔流向油室A，油室A的壓力逐漸升高，推動活塞右移，壓縮彈簧，主壓力閥的閥桿右移，這樣系統(tǒng)的油壓便逐漸升高，使主、從動部件結合平穩(wěn)，實現(xiàn)平穩(wěn)可靠換擋。洛陽興宇生產(chǎn)的車輛無級自鎖生產(chǎn)廠商適用于各種機械的轉向、變速、提升、熄火、制動，簡便靈活。裝載機換擋時變速操縱閥的動作過程分析可以看出，實現(xiàn)平穩(wěn)換擋需要彈簧蓄能器與主壓力閥的配合，使油壓在換擋后逐漸上升。假如沒有彈簧蓄能器及油道上的單向閥和節(jié)流孔，也能換擋，但換擋過程由于沒有系統(tǒng)油壓的先降后升，必然是有沖擊的。

我們興宇生產(chǎn)的軟軸控制器在挖掘機、壓路機等機械設備和車輛上可見其蹤影。變速器的換擋操縱軟軸的結構是否合理，對于汽車的換檔裝置具有重要的影響。目前，廣泛使用的換擋操縱軟軸結構較為復雜，設計不甚合理，造價成本也較高。換擋操縱軟軸與操作手柄和換擋臂的配接機構不甚合理，裝配起來較為煩瑣，同時，也不利于日常的維護和保養(yǎng)?；驅㈦娖餍盘栞斎腚娮佑嬎銠C，電子計算機根據(jù)各種信號輸入，作出是否需要換擋的決定，并給換擋控制系統(tǒng)發(fā)出換擋指令。裝配完成后，難以確保車輛的密封性，長時間使用后容易使得雜質、灰塵等進入內(nèi)部，影響換檔裝置的正常使用。

我們洛陽興宇軟軸公司生產(chǎn)的車輛無級自鎖生產(chǎn)廠商的工作原理是：機械操縱系統(tǒng)中的傳動連接部位受力位移時，軟軸的芯軸受力，產(chǎn)生往復運動，形成拉力、推力驅使機械作換檔等工作，它不但優(yōu)于一般杠桿的強度、剛性而且重量輕、柔性好、可彎曲、結構緊湊、安裝方便、快捷、密封性好、不易銹蝕變形、操作輕便靈活，調整方便，是當今世界先進的機械式遠程雙向力控制部件。產(chǎn)品有：裝載機用腳油門腳制動踏板、多路閥操縱器變速換擋操縱器及軟軸控制器總成。多用于車輛、農(nóng)用機械（聯(lián)合收割機、剪草機）、工業(yè)設備等動力機械和車輛，遠距離操縱及控制而配套

我們是一家軟軸、軟軸控制器的專業(yè)生產(chǎn)廠，從研發(fā)到生產(chǎn)，嚴格把控，產(chǎn)品型號齊全，歡迎來電咨詢！