凈化車間施工注意細節(jié)

風管制作應(yīng)盡量采用聯(lián)合角或轉(zhuǎn)角咬口,6級以上的潔凈風管不得使用按扣式咬口.咬口處鍍鋅層損壞的,鉚釘孔處以及法蘭焊接處的鍍鋅層損壞的必須補做防腐.風管接縫翻邊裂縫處及鉚釘孔四周應(yīng)涂以硅膠密封.風管翻邊必須平整均勻.翻邊寬度及鉚釘孔,法蘭螺孔必須嚴格按規(guī)范要求進行.柔性短管必須內(nèi)壁光滑,一般可選用人造革或塑膠,風管檢查門墊料要用軟性橡膠.

潔凈風管的搬運,安裝是確保潔凈度的關(guān)鍵.

風管管件,部件連接應(yīng)邊打開封頭邊連接,風管內(nèi)做到無油污,法蘭墊料應(yīng)為不易老化有彈性強度的材料,并且不得直縫拼接.安裝后開口末端仍要保持封口狀態(tài).

風管保溫應(yīng)在系統(tǒng)管路安裝及漏風檢測合格后進行,保溫完成后室內(nèi)必須做到徹底打掃干凈.

無錫市恒盛凈化空調(diào)有限公司歡迎廣大顧客朋友們前來咨詢！我們將竭誠為您服務(wù)！

在科學研究、工業(yè)生產(chǎn)以及人們的日常生活中，往往需要對某一特定空間內(nèi)的空氣溫度、濕度、潔凈度和氣流速度提出技術(shù)要求，并采取一定的技術(shù)手段創(chuàng)造和維持這一空間的空氣環(huán)境，以滿足生產(chǎn)工藝過程和人體舒適要求。這就是通常所說的空氣調(diào)節(jié)。在應(yīng)用空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的建筑中，由于環(huán)境場合不同，對空氣的溫度、濕度、潔凈度、氣流速度的要求側(cè)重點則不同。一 般來說，空氣調(diào)節(jié)任務(wù)的側(cè)重點是對空氣溫度、濕度以及空氣速度的調(diào)節(jié)，對空氣潔凈度沒有過高的特殊要求。而對于有些工業(yè)生產(chǎn)車間，如半導體、微電子工業(yè)、 食品、制藥、衛(wèi)生等領(lǐng)域，不僅僅對其環(huán)境的空氣溫度、濕度、氣流速度有一定的技術(shù)要求，更重要的是對空氣潔凈度（即生產(chǎn)環(huán)境空氣中含塵濃度的高低）有嚴格 和特殊的要求。蒸氣殺菌是將蒸汽機的噴氣口對準頂棚、坐椅、地絨、空調(diào)風口、儀表臺、后備廂，利用蒸汽機噴出的高達130℃的水蒸氣殺滅車內(nèi)的有害菌，并除去空氣中的異味。為達到這一目的，所采取的技術(shù)措施稱為空氣潔凈技術(shù)（俗稱潔凈技術(shù)或凈化技術(shù)）。所以，空氣潔凈技術(shù)的任務(wù)，是在滿足室內(nèi)環(huán)境空氣溫度和濕 度要求的前提下，將受控環(huán)境空氣介質(zhì)中的含塵懸浮微粒除掉，并且使其達到生產(chǎn)要求的環(huán)境條件，也就是我們常說的空氣凈化。對于采用了空氣潔凈技術(shù)使空氣中 懸浮微粒濃度、含菌濃度受控而達到某種要求的房間（或限定的空間），稱為潔凈室。

20世紀20年 代，美國首先在航空業(yè)的陀螺儀制造過程中提出了生產(chǎn)環(huán)境的凈化要求，為消除空氣中塵埃對航空儀表齒輪、軸承的污染，他們在制造車間和實驗室建立了“控制裝 配區(qū)”，把軸承的裝配工序與其他的生產(chǎn)、操作區(qū)隔開，同時供給一定量的經(jīng)過過濾處理的空氣。飛速發(fā)展的軍事工業(yè)，無論是提高原材料的純度、零部件加工和裝 配、提高元器件和整機的可靠性與使用壽命，都要求有一個的生產(chǎn)環(huán)境。據(jù)說，美國一家公司曾發(fā)現(xiàn)，在普通的車間內(nèi)裝配慣性制導用陀螺儀時，平均每 生產(chǎn)10個產(chǎn)品就要反工120次。當在控制空氣中塵埃污染的環(huán)境中裝配后，返工率降低至2次。凈化車間技術(shù)應(yīng)用趨勢1、傳統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域，如電子、制藥、生物工程、食品、化妝品和jun工等產(chǎn)業(yè)，由于產(chǎn)業(yè)的進一步細化及國家新制度的要求，將掀起一輪凈化車間建設(shè)及技術(shù)(改造)升級之風，這一部分將不少于165億元/年的產(chǎn)值。對在無塵和有塵（塵粒平均直徑為3μm，塵粒數(shù)為1000pc/m3）兩種環(huán)境中裝配轉(zhuǎn)速為1200r/min的陀螺儀軸承進行比較，其產(chǎn)品的使用壽命竟相差100倍。從這些生產(chǎn)實踐中，人們認識到空氣凈化在軍事工業(yè)中的重要性和迫切性，也構(gòu)成了當時發(fā)展空氣潔凈技術(shù)的推動力。