視頻監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分：防盜報警部分-系統(tǒng)供電

防盜報警部分：在重要出入口、樓梯口安裝主動式紅外探頭，進行布防，在監(jiān)控中心值班室(監(jiān)控室)安裝報警主機，一旦某處有人越入，探頭即自動感應，觸發(fā)報警，主機顯示報警部位，同時聯(lián)動相應的探照燈和攝像機，并在主機上自動切換成報警攝像畫面，報警中心監(jiān)控用計算機彈出電子地圖并作報警記錄，提示值班人員處理，大大加強了保安力度。今年，視頻監(jiān)控開始從銀行、交通等個別領(lǐng)域向多領(lǐng)域延伸，由傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)向管理監(jiān)控和生產(chǎn)經(jīng)營監(jiān)控發(fā)展。報警防范系統(tǒng)是利用主動紅外移動探測器將重要通道控制起來，并連接到管理中心的報警中心，當在非工作時間內(nèi)有人員從非正常入口進入時，探測器會立即將報警信號發(fā)送到管理中心，同時啟動聯(lián)動裝置和設(shè)備，對者進行警告，可以進行連續(xù)攝像及錄像。

系統(tǒng)供電：電源的供給對于保證整個閉路監(jiān)控報警系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)起到至關(guān)重要的作用，一旦電源受破壞即會導致整個系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)。系統(tǒng)的供電可以采用集中供電和分散供電兩部分，用戶可以根據(jù)實際的需要進行選擇。

永合安防的優(yōu)勢在哪里

系統(tǒng)應有齊全的功能

顧名思義，視頻系統(tǒng)就是提供視音頻服務的系統(tǒng)，其不單是要肩負視頻任務，而更多的是要有其他視音頻服務 功能，因此，其有視頻、視頻教學、視頻點播、或轉(zhuǎn)播、電視點播、視頻電話、視頻監(jiān)控等服務功能 ，才算是一個真正的視頻系統(tǒng)。

系統(tǒng)應有很強的環(huán)境適應能力

視頻系統(tǒng)是針對遠距離空間的需求而設(shè)計的，所以數(shù)據(jù)通信的條件，就決定了視頻系統(tǒng)工作情況的好壞。由于按壓變焦鈕的輕重可以在一定范圍內(nèi)改變變焦的速度，所以按壓變焦鈕的力量要均勻，否則變焦過程就不能勻速進行。統(tǒng)籌計算 機網(wǎng)絡資源，合理安排資源使用計劃，是當今社會文明的表現(xiàn)，沒有哪個部門或企業(yè)用一條的數(shù)據(jù)通道為視頻 系統(tǒng)提供服務，可見視頻系統(tǒng)建設(shè)實際上是一個“借道而行”的概念，它是建立在計算機共享網(wǎng)絡基礎(chǔ)上的。

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智能車載監(jiān)控系統(tǒng)有哪些應用價值？

毋庸置疑，公交、地鐵等公共交通工具是各大城市不可或缺的核心交通運力設(shè)施，不過，由于乘客量的龐大且身份的極大不確定性加上安檢等措施無法面面俱到等原因，使得公共交通的安全性依然存在著很大的考驗。深圳市在這方面為我們做了一個嘗試，其南山區(qū)實現(xiàn)了全市網(wǎng)絡覆蓋，通過網(wǎng)絡實現(xiàn)視頻監(jiān)控，在技術(shù)和資金投入方面找到了一個平衡點。為了加大公共交通的安防力度尤其是公交車、大巴車等這一類運營車輛的安全防范措施，很多地區(qū)已經(jīng)強制性要求車輛安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以實時監(jiān)測車輛可能出現(xiàn)的異常狀況。

由攝像機、錄像機及相關(guān)車載組成的視頻監(jiān)控系統(tǒng)在這方面可以發(fā)揮重要的作用。那么，以公交車的視頻監(jiān)控系統(tǒng)為例，車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要能夠給公交車的運營帶來哪些方面的助力呢?

防盜報警

智能車載監(jiān)控系統(tǒng)可實時記錄公交車行駛過程中車內(nèi)的狀況，包括司機的駕駛行為以及乘客的行為等。在這個過程中視頻監(jiān)控還能有效記錄公交車等事件過程，起到警醒的作用，同時可將視頻作為后續(xù)抓捕的證據(jù)。