慧眼獨(dú)到的傳播策略與營(yíng)銷技巧

不容否認(rèn)的是，正是有著如斯智能先進(jìn)與精湛細(xì)膩兼而有之的生產(chǎn)工廠托底，所以一汽解放才可以打造出爐火純青的解放J6F以及解放虎V系列輕卡，并且讓更多的解放輕卡產(chǎn)品造車靈感有了可靠出處。與此同時(shí)，也讓今年上半年戰(zhàn)績(jī)的取得有了充足的底氣和自信。慧眼獨(dú)到的傳播策略與營(yíng)銷技巧。所謂：酒香也怕巷子深。再好的輕卡商品，少了漂亮的營(yíng)銷技巧也難以風(fēng)行于世。針對(duì)今年市場(chǎng)上花樣紛繁的宣傳，一汽解放在營(yíng)銷上祭出了自己的看家本領(lǐng)。

CA10中國(guó)人能造卡車了

CA10 中國(guó)人能造卡車了 提起解放的代產(chǎn)品，那便是CA10了。C代表中國(guó)，也代表長(zhǎng)春，A代表。臺(tái)CA10的下線引起了全國(guó)轟動(dòng)，因?yàn)檫@一產(chǎn)品的面市，結(jié)束了中國(guó)不能造車的歷史，具有深遠(yuǎn)的歷史意義。CA10載重量為4噸，搭載一臺(tái)5.6升6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率90馬力，匹配5擋手動(dòng)變速箱，車速75千米每小時(shí)，百公里油耗29升。帶有中國(guó)特色的解放車標(biāo)被印在車頭中央的位置，五星代表著中國(guó)制造，而下方的雄鷹形象也是一汽logo的版本。

整車的風(fēng)阻系數(shù)比較低，在同級(jí)別車型里，表現(xiàn)非常優(yōu)異；它采用了濰柴550馬力節(jié)油版發(fā)動(dòng)機(jī)；變速箱擋為直接擋，直接擋的變速箱相比擋變速箱傳動(dòng)效率更高；驅(qū)動(dòng)橋速比為2.688的小速比；第五、輪胎為295低滾阻型號(hào)，當(dāng)然，也可以選裝更為常見的12R22.5型號(hào)。綜合這些來看，這款車的動(dòng)力鏈比較接近現(xiàn)在歐洲物流車的配置，經(jīng)濟(jì)性完全不用擔(dān)心。娛樂 智能 隨車智能管家前面我也說了，這款車是圍繞著智能、節(jié)油、動(dòng)力、可靠、舒適這五項(xiàng)需求打造出來的。智能化是其中重點(diǎn)中的重點(diǎn)，那它都有哪些智能裝備呢？

實(shí)際測(cè)試了一下，這款車的智能主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，娛樂和智管家。娛樂方面，它搭載了一個(gè)10英寸的智能安卓大屏，可以實(shí)現(xiàn)一定程度的人機(jī)互動(dòng)。試駕時(shí)，我給它發(fā)送導(dǎo)航的語(yǔ)音指令，識(shí)別精度還是非常高的，一些生僻的地名都能輕松識(shí)別。這個(gè)功能的實(shí)用程度非常高，駕車的時(shí)候，不用你分心去用手操作它，對(duì)于提升行車安全非常重要。