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發(fā)布時(shí)間:2021-01-14 22:08  
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雜物電梯轎廂的入口處應(yīng)提供無孔的層門。
電梯主要由曳引機(jī)(絞車)、導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號(hào)操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。電梯維修電梯要求安全可靠、輸送、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。
電梯控制柜門系統(tǒng):門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門,層門,開門機(jī),門鎖裝置組成。層門關(guān)閉后,在門扇之間,門扇與立柱、門楣或地坎之間的間隙應(yīng)小,建議不大于6mm。隨著使用過程中的磨損,這些間隙會(huì)變大,但間隙不應(yīng)大于10mm。
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電梯控制柜驅(qū)動(dòng)控制:
1、根據(jù)操作控制的指令信息,控制轎廂的啟動(dòng),加速(加速度,速度),運(yùn)行,減速(減速度),平層,停車,自動(dòng)再平層。
2、使得轎廂運(yùn)行安全,可靠。
電梯控制柜設(shè)置:
1、一般提升高度,中等以下速度電梯的控制柜每梯一個(gè).其囊括了控制與驅(qū)動(dòng)器件。
2、大提升高度,高速電梯,無機(jī)房電梯因其曳引機(jī)功率大供電電壓高,故分為信號(hào)控制和驅(qū)動(dòng)控制柜。
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當(dāng)減速器運(yùn)用年久后,齒的磨損逐步增大,當(dāng)齒間側(cè)隙跨過1mm以上,并在作業(yè)中產(chǎn)年劇烈的碰擊時(shí),應(yīng)思考溝通蝸輪與蝸桿。
曳引機(jī)運(yùn)用一段時(shí)刻后,如從頭作業(yè)時(shí),要留心蝸桿軸承處及主軸的軸承內(nèi)是不是有齒輪油,并在起動(dòng)時(shí)先參與少數(shù)油后再查看是不是少油。
蝸輪軸要留心防銹,分外是軸肩R處不能生銹,以防該處內(nèi)應(yīng)力會(huì)集而損壞蝸輪軸。要查看電動(dòng)機(jī)軸線是不是與蝸桿軸線在一條水平直線上。
電梯電磁干擾的消除方法
進(jìn)步電磁兼容性常采取的措施,是空間分離和時(shí)間分隔。
空間分離是指控制空間輻擾的有效方法,加大空間間隔,例如電梯控制柜內(nèi)的控制系統(tǒng)和變頻系統(tǒng)進(jìn)行分層布置,并在層層之間加大空間間隔。時(shí)間分隔是利用有用信號(hào)在干擾信號(hào)停止發(fā)射時(shí)間內(nèi)進(jìn)行傳輸(一般是不易采用其它方法控制時(shí),可以采用此方法)的技術(shù)措施,首先對(duì)有用信號(hào)和干擾信號(hào)出現(xiàn)時(shí)間進(jìn)行確定,然后采用時(shí)間回避控制,利用有用信號(hào)在干擾信號(hào)停止發(fā)射時(shí)間內(nèi)進(jìn)行傳輸,利用時(shí)間差回避干擾。這種方法在電梯變頻系統(tǒng)和控制系同一般不用。

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