電磁離合器的結構與工作原理

 一、 結構認識(摩擦片式電磁離合器): 電磁離合器的結構圖主要由激磁線圈、鐵芯、銜鐵、 摩擦片及聯(lián)接件等組成。一般采用直流24V 作為供電電源。

電磁離合器、電磁制動器

離合系統(tǒng)的功效是保障籌謀機與傳動系統(tǒng)安穩(wěn)靠得住地接合，而且能且則而完整地分袂。接合是指產生摩擦力矩，分袂是指消弭摩擦力矩。仟岱可提供超過1000種以上的離合器及剎車器可供客戶選擇,產品扭力范為0。離合器工作頻仍，在汽車行駛時，由于滑動摩擦的浸染各部件輕易磨損，變形或割裂等，摩擦力矩響應降落，導致離合系統(tǒng)故障。為了盡可能地延遲離合器的獨霸壽命，是以，若何切確地對離合系統(tǒng)進行有用的偏護就顯得相當重要。

 二、 動作原理分析: 主動軸1 的花鍵軸端，裝有主動摩擦片2，它可以沿軸向自由移 動，因系花鍵聯(lián)接，將隨主動軸一起轉動。從動摩擦片3 與主動摩擦 片交替裝疊，其外緣凸起部分卡在與從動齒輪4 固定在一起的套筒5 內，因而從動摩擦片可以隨同從動齒輪，在主動軸轉動時它可以不轉。 當線圈6 通電后，將摩擦片吸向鐵芯7，銜鐵8 也被吸住，緊緊壓住 各摩擦片。汽車空調電磁離合器是汽車發(fā)動機和汽車空調壓縮機之間的一個動力傳遞裝置汽車空調壓縮機是由汽車發(fā)動機通過電磁離合器來驅動的汽車空調電磁離合器一般都是由帶輪總成線圈總成和驅動盤總成這三個部分組。依靠主、從動摩擦片之間的摩擦力，使從動齒輪隨主動軸 轉動。線圈斷電時，裝在內外摩擦片之間的圈狀彈簧使銜鐵和摩擦片 復原，離合器即失去傳遞力矩的作用。線圈一端通過電刷和滑環(huán)9 輸 入直流電，另一端可接地。 

電磁離合器主要用途：

　　干式多片電磁離合器、制動器，為磁通不過片式，動作靈敏可靠，摩擦片磨損后易調整，空載力矩小。主要用于搬運、軋鋼，半自動車床，數(shù)控機床，紡織等機械傳動系統(tǒng)中，實現(xiàn)離合、換向、變速、制動、定位等功能。

干式多片電磁離合（制動）器在下列條件下能可靠工作

1．離合器安裝地點海拔不超過2000m；

2．周圍環(huán)境溫度―5℃～ 40℃;

3．周圍介質中無爆炸危險、且無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導電塵埃

4．離合器線圈電壓波動不超過 5％和－15％的額定電壓；

5．摩擦片應清潔無油污。

電磁離合器安裝

1．安裝前檢查摩擦片不應有油污及雜物。

2．安裝前應軸向固定，；如分軸安裝應保持同軸度為9級。

3．摩擦片磨損后，應調整氣隙＆。

方法是：松開調整母上的螺釘，轉動調整母，在通電的狀態(tài)下，使＆達到表中規(guī)定值，然后再擰緊螺釘。

【電磁離合器/電磁剎車器使用注意事項】：

電磁離合器、制動器在機械內部屬于一個重要的機械要件，一定要和機械本身取得十分的協(xié)調，因此使用時請注意以下各點：

1、使用場所

請在完全沒有水分、油分等狀態(tài)下使用干式電磁離合器、制動器；如果摩擦部位沾有水分或油分等物質時，會使摩擦扭力大為降低，離合器的靈敏度也會變差，為了在使用上避免這些情況，最-好加設蓋罩。

在灰塵很多的場所使用時，請將離合器及制動器全部放入箱中，60KG以下的離合器、制動器可以使用直立型，即使更高的機型也可以使用。

2、機械安裝

A于機械側的安裝

（1）、用來安裝離合器及制動器的長軸尺寸請使用JIS0401 h6或js6的規(guī)格。

（2）、用于安裝軸的鍵請使用JIS B1301-1959所規(guī)定的其中一種，另外，鍵的長度請采用接近尺寸圖標示的數(shù)值。

（3）、考慮到熱膨脹等因素，安裝軸的推力槽請選擇在0.2mm以下。

（4）、導座型離合器及制動器的安裝尺寸請使用JIS B0401 H7 h7的規(guī)格。

B貫通軸的安裝

（1）、在離合器安裝軸上的某些位置電樞的空轉安裝方法。

（2）、此時，特別是轉子及導座的保持部位在長軸方向必須鎖緊，不可有松弛的現(xiàn)象，另外，用于安裝導座的機械部分，其結構一定要確保垂直度。

（3）、用于機械體，導座部位的螺栓請使用JIS N 1180機械性質7T以上的規(guī)格。

（4）、輸送帶進行驅動時，在設計上，請將負重落于軸承上。

C相對軸型的安裝

（1）、將驅動側及從動側分別安裝于兩個軸端，成為一體的狀況。

（2）、轉子、皮帶輪要用固定環(huán)、安裝螺釘及墊片等固定在長軸方向，不可有松弛的現(xiàn)象，另外要注意兩軸之間的同心度及垂直度。