機械、電子和信息技術(shù)三位一體

　　DMG MORI與 Schaeffler Technologies的合作項目“機床4.0”選用DMC 80 FD duoBLOCK 銑/車復(fù)合加工中心為樣機，在機床的關(guān)鍵部件處加裝了超過60多個傳感器。這些傳感器記錄加工期間的振動、受力及溫度數(shù)據(jù)并將這些數(shù)據(jù)在一個特殊處理系統(tǒng)中采集、處理及保存?？梢蕴峁┮徽臼浇鉀Q方案服務(wù)（CNC加工中心、CNC鉆攻中心、CNC雕銑機、ZNC/PNC火花機、CNC龍門加工中心等配套機床）。

　　用戶雙倍收益。首先，借助CELOS 的“狀況分析器”直觀顯示加工參數(shù)，因此能實時分析機床工作性能和狀態(tài)。

　　其次，采集的數(shù)據(jù)送到多節(jié)點的云端系統(tǒng)中并用特殊算法評估不同機床及不同工廠的數(shù)據(jù)。特別是，可以用“行為模式”經(jīng)驗為基礎(chǔ)的狀態(tài)數(shù)據(jù)合理地預(yù)測潛在故障，例如主軸故障。

　　因此，所有這些功能特性構(gòu)成一個智能預(yù)警系統(tǒng)，它能優(yōu)化機床保養(yǎng)及維護(hù)間隔，避免機床意外停機及顯著提高機床可用性。因而，機床4.0很好地說明了機械、電子及信息技術(shù)三位一體數(shù)據(jù)用法，為用戶創(chuàng)造真正可見的附加值。

　　客戶方的數(shù)據(jù)完全不保留。在云端只采集與用戶達(dá)成協(xié)議的個別部件的狀態(tài)信息。而這些數(shù)據(jù)的處理，特別是網(wǎng)絡(luò)中通常有不同公司，確保數(shù)據(jù)安全尤為關(guān)鍵。正是這個原因使DMG MORI與用戶密切合作進(jìn)一步開發(fā)機床4.0。

安裝數(shù)控儀表車床時注意防止導(dǎo)軌變形，床腳與工作臺面保持水平。

　　主電機有水平皮帶輪中置與垂直皮帶輪側(cè)置兩種安裝方式：

　　水平安裝電機與機床在同一平面；垂直電機安裝在機床下方。

　　聯(lián)結(jié)主軸與電機的三角帶必須調(diào)整到松緊適宜的程度。

　　使用一段時間后，要對機床主軸軸承進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，確保軸承的最優(yōu)間隙，以保證機床的使用效果及產(chǎn)品的穩(wěn)定，提高主軸軸承的使用壽命。

　　數(shù)控儀表車床一般使用彈簧夾頭夾緊工件，開機前必須確認(rèn)無任何危及您和周圍其他人員人身安全和設(shè)備安全的隱患存在。

　　機床為機電一體化設(shè)計，須經(jīng)培訓(xùn)后才能操作機床。

       

   車銑復(fù)合機的特點是什么？ CNC數(shù)控車床磨刀的注意事項

1.車銑復(fù)合加工中心使用高精度內(nèi)藏式主軸;

2.自由移動式操作面板提高作業(yè)效率;

3.機型主要大批量生產(chǎn)各種小零件及復(fù)雜零件高速加工,多樣化加工;

4.特別是細(xì)長復(fù)雜工序可一次性加工成型.可配置自動送料裝置提高效率;

5.材料明細(xì):切削,銅,鐵,鋁合金,不銹鋼,鐵弗龍等材質(zhì).

1.CNC數(shù)控車床磨刀具前，應(yīng)首先檢查砂輪有無裂紋，砂輪軸螺母是否擰緊，并經(jīng)試轉(zhuǎn)后使用，以免砂輪碎裂或飛出傷人。

2.磨刀具不能用力過大，否則會使手打滑而觸及砂輪面，造成工傷事故。

3.磨刀時應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以免砂礫和鐵屑飛入眼中。

4.CNC數(shù)控車床磨刀時不要正對砂輪的旋轉(zhuǎn)方向站立，以防意外。

5.磨小刀頭時，必須把小刀頭裝入刀桿上。

6.CNC數(shù)控車床廠家分析，砂輪支架與砂輪的間隙不得大于3mm，入發(fā)現(xiàn)過大，應(yīng)調(diào)整適當(dāng)。

CNC數(shù)控車床磨刀的注意事項