壓軌器的誕生

壓軌器的誕生改變了這種缺陷，壓軌器由底座、上壓蓋、調(diào)整板和螺栓組成，底座圍焊在鋼或混凝土預(yù)埋鐵上，螺栓采用T型螺栓套在底座卡槽里，T型螺栓在這里類似于活節(jié)的原理，將扭剪力緩沖掉，保證了壓軌器的正常緊固。

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壓軌器的組合方式

壓軌器采用可調(diào)組合式壓板可以克服傳統(tǒng)壓軌器使用中的故障。安裝好壓軌器后，不能保護(hù)壓板與導(dǎo)軌之間可靠的接觸。有些壓板安裝后無(wú)法調(diào)節(jié)水平方向，因此在正常加載或熱膨脹和冷收縮之后可能會(huì)引起它們。

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壓軌器的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

為了確保焊接型壓軌器的質(zhì)量，在制作及加工的過(guò)程中，對(duì)材料也有著嚴(yán)格的要求。鋼板，夾板和型鋼采用3號(hào)鋼，其技術(shù)條件應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。六角頭螺栓，螺母，彈簧墊圈，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

壓軌器的特點(diǎn)

壓軌器是鐵軌上使用的一種常見配件，一般與六角螺栓或預(yù)埋螺栓配套使用，主要作用是對(duì)鋼軌和軌枕、地面進(jìn)行固定。在實(shí)際應(yīng)用中，壓軌器具有多種優(yōu)點(diǎn)，表現(xiàn)出了較好的安穩(wěn)性和耐用性。

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