離合器的潤滑

在平時的保養(yǎng)中，很少有人會注意到這個部位。開始是離合器沉重，慢慢的會造成離合器拔叉軸及座等的損壞。

其實是我們每次加完潤滑脂后，潤滑脂加注口蓋再次擰下來，然后往里面加滿潤滑脂，重復此動作多次，（對于長時間未進行加注的車輛應該多加幾次）直到從離合器觀察孔中看到，離合器撥叉軸周邊有油脂擠出。

再把加滿潤滑脂的蓋擰到底，這樣就可以把蓋中的潤滑脂全部擠入管內(nèi)。提醒卡友注意保養(yǎng)這個容易忽略的部位。

次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

發(fā)動機馬力選擇根據(jù)計算“一噸8-10馬力”，意思是車貨重一噸就需要8-10馬力，大家可以根據(jù)自己選擇車型所規(guī)定的車貨總重限制來選擇發(fā)動機馬力。如果常跑高原、山路可以適當選擇更大馬力。六變速箱選擇一般主機廠會根據(jù)發(fā)動機來選擇合適的變速箱，在重卡市場中，直接擋加小速比，更加高，適合跑平原或者高速，快遞、物流公司用的比較多。速擋加大速比爬坡更有勁，適合跑山區(qū)。

車型選擇：跑市區(qū)配送主選藍牌輕卡，拉大件跑長途主選半掛，中短途拉快遞主選9.6米車，長跑工地可選自卸車等，根據(jù)所拉的貨物和運輸?shù)穆肪€選擇相應的車型。生鮮凍品選冷藏車，綠通、百貨選倉欄車，機械運輸選平板車，商品車運輸選轎運車，固定貨物、常跑南方，雨季較多可選擇廂式車。當然這只是參考，大家可以根據(jù)自己的實際情況選擇合適的車。

車廂部分

　　1、破損的踏板膠墊、很臟的座椅以及磨損了的門扶手等均意味著汽車已駛過了相當長的里程。如果賣主提供了座椅套，務必察看一下原始的椅墊。

　　2、電路是關鍵部分，它涉及到運行和安全性能。應當逐一檢查儀表板、轉(zhuǎn)向盤上及轉(zhuǎn)向柱等處的各個開關及顯示燈是否完好。順便查看一下主電源線是否完好，線束里面的導線有無老化，尤其要注意有無自行搭線，如有搭線很可能線束 里面的導線原有斷路短路故障。

　　3、蓄電池的電極夾子不應被腐蝕，電解液液位適當。

保持橫向安全距離。冰雪路面行車進出主路、通過路口、轉(zhuǎn)彎、會車及遇行人和自行車時，要充分顧及他人，保持橫向安全距離。

要保持良好心態(tài)。有經(jīng)驗的卡車老司機面對冰雪路面不可怕，但也要謹慎慢行，而對新司機確實是個考驗。駕車操作要溫柔，在坡度大的立交橋上行駛，上下坡難度大、易熄火，新司機可改走輔路，避免多次上下橋，切記遇突發(fā)情況不要驚慌更不要動作過激，應頭腦冷靜，按分析判斷果斷處理。