塔機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)特點(diǎn)：

持久：大容量存儲(chǔ)器，支持4T存儲(chǔ)空間，可連續(xù)記錄高清視頻(4路)1個(gè)月，實(shí)現(xiàn)違規(guī)行為留痕、事故追本溯源。

塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的價(jià)值：周全的科學(xué)性系統(tǒng)功能

自動(dòng)升頂監(jiān)測駕駛員指紋與臉譜認(rèn)證功能。系統(tǒng)平臺(tái)針對(duì)人員和塔吊管理，監(jiān)控設(shè)備針對(duì)司機(jī)操作行為，設(shè)計(jì)軟件針對(duì)專項(xiàng)方案，GPRS針對(duì)監(jiān)督環(huán)境。

安裝塔吊監(jiān)控系統(tǒng)，可以能讓企業(yè)的安全管理成本大大降低，大大減小安全損失。

塔機(jī)安全監(jiān)控特點(diǎn)：智能防碰撞。采用“動(dòng)態(tài)三維防碰撞”技術(shù)，支持平臂、動(dòng)臂、行走式等多種施工塔機(jī)需求。黑匣子記錄。系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，滾動(dòng)存儲(chǔ)；監(jiān)控記錄可，歷史數(shù)據(jù)可回放。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)采用先進(jìn)的傳感器、嵌入式、數(shù)據(jù)采集等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過前端監(jiān)控裝置和平臺(tái)無縫對(duì)接，將塔機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和報(bào)警信息實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控平臺(tái)。

前后門狀態(tài)監(jiān)測信號(hào)線安裝：施工升降機(jī)運(yùn)動(dòng)門聯(lián)動(dòng)開關(guān)內(nèi)部有兩組觸點(diǎn)開關(guān)，將信號(hào)線連接在其中空余一組的觸點(diǎn)開關(guān)處即可。自動(dòng)語音播報(bào)系統(tǒng)，在系統(tǒng)出現(xiàn)危險(xiǎn)、電梯啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)、電梯達(dá)到目標(biāo)層時(shí)均會(huì)自動(dòng)發(fā)出語音播報(bào)系統(tǒng)，提醒司機(jī)和乘客。如果遇到載還會(huì)順利報(bào)警。起重機(jī)在進(jìn)行工作時(shí)須要提供質(zhì)量高、安全性高的作業(yè)環(huán)境，可以保障塔機(jī)司機(jī)的安全，也可以保障工程順利實(shí)施。

該新型系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測施工升降機(jī)的運(yùn)行工況，且在有危險(xiǎn)源時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)和輸出控制信號(hào)，并可全程記錄升降機(jī)的的運(yùn)行數(shù)據(jù)。該裝置是綜合運(yùn)用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)、信息通信技術(shù)高科技智能產(chǎn)品，是動(dòng)態(tài)監(jiān)測的數(shù)字式電子記錄裝置，可廣泛用于載重、起重機(jī)械。前后門狀態(tài)監(jiān)測信號(hào)線安裝：施工升降機(jī)運(yùn)動(dòng)門聯(lián)動(dòng)開關(guān)內(nèi)部有兩組觸點(diǎn)開關(guān)，將信號(hào)線連接在其中空余一組的觸點(diǎn)開關(guān)處即可。