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自卸車車廂增滑板誠(chéng)信企業(yè)「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2020-08-23 05:52  

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視頻作者:寧津縣新江化工有限公司











?超高分子量聚乙烯襯板在煤倉(cāng)安裝過(guò)程中注意的問(wèn)題

超高分子量聚乙烯因而被廣泛應(yīng)用于我國(guó)的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)的煤倉(cāng)、料倉(cāng)、石膏倉(cāng)、石灰倉(cāng)、均化倉(cāng)、水泥倉(cāng)、自卸汽車、混合料筒,解決了這些部位長(zhǎng)期存在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問(wèn)題,被科研和設(shè)計(jì)部門認(rèn)定為是目前解決粘接、磨損等問(wèn)題的工程塑料!超高分子量聚乙烯襯板在焦化廠、洗煤廠、煤礦、熱電廠的煤倉(cāng)安裝過(guò)程應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:1、混凝土及鋼板結(jié)構(gòu)是否合理,有無(wú)凹凸不平處及鋼筋頭,如發(fā)現(xiàn)有類似情況,應(yīng)及時(shí)向施工單位提修整方案,協(xié)商解決。鏟平基礎(chǔ)表面突棱、毛刺、起砂、起殼、疏松層、翹皮、空鼓層,破損面應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。2、如有凹凸不平現(xiàn)象首先要打下,上下拉直線為準(zhǔn),然后在不平處畫上符號(hào),在與廠方協(xié)商后,使加襯墊板或其它方法。3、安裝時(shí)上下襯板各打45度坡口,以保證上下板的縫隙壓嚴(yán)壓密。4、在安裝四角時(shí),混凝土倉(cāng)一般都為八字角,應(yīng)注意上下左右的尺寸,并四面打坡口,目的是壓住兩邊及上下板,使其平整耐用。5、螺栓安裝過(guò)程中,要使用厚壁管、墊圈的外徑不得小于24-26mm,使螺母與墊圈緊密結(jié)合,襯板不易脫落。6、煤倉(cāng)安裝完成后要認(rèn)真檢查,螺栓是否緊固,襯板是否壓實(shí)。


高分子聚乙烯耐磨襯板的成型工藝

1.結(jié)晶料,吸濕性小,易發(fā)生融體,長(zhǎng)期與熱金屬接觸易分解.2.流動(dòng)性好,但收縮范圍及收縮值大,易發(fā)生縮孔.凹痕,變形.3.冷卻速度快,澆注系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)應(yīng)緩慢散熱,并注意控制成型溫度.料溫低方向方向性明顯.低溫高壓時(shí)尤其明顯,模具溫度低于50度時(shí),塑件不光滑,易產(chǎn)生熔接不良,留痕,90度以上易發(fā)生翹曲變形4.塑料壁厚須均勻,避免缺膠,尖角,以防應(yīng)力集中.



自卸車車廂增滑板耐磨襯板的產(chǎn)品特點(diǎn)

超高分子聚乙烯煤倉(cāng)襯板有效的解決了堵倉(cāng)問(wèn)題,其煤倉(cāng)的有效利用率均由20--50提高到100,避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故,超高分子量聚乙烯板有以下特點(diǎn):1、高耐磨性:在目前所有的工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能好,引人注目。分子量越高材料就越耐磨,甚至超過(guò)許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)。2、耐腐蝕性:在堿液中不受腐蝕、20%的酸中性能穩(wěn)定,它對(duì)海水、液體洗滌劑也很穩(wěn)定。HDPE板、棒生產(chǎn)的PE板材均采用進(jìn)口設(shè)備和獨(dú)特內(nèi)應(yīng)力技術(shù)生產(chǎn),而且采用全新PE原料,任何回收料。3、極低的摩擦系數(shù):靜摩擦系數(shù)為0.07,自潤(rùn)滑性良好,是一種理想的軸承、軸套、滑塊、襯里材料。4、抗沖擊性:抗沖擊性居塑料之首,無(wú)論是外力強(qiáng)沖擊,還是內(nèi)部壓力波動(dòng),都難以使其開(kāi)裂。5、抗老化性:性能穩(wěn)定,抗老化性好,地面、地下埋沒(méi)均可,50年不老化。