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濕地挖掘機出租價格電話 民強水陸兩用挖掘機

發(fā)布時間:2021-05-11 04:41  

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下面為大家介紹一下水上挖掘機的工作流程:

(1)挖掘:通常以斗桿或鏟斗進行挖掘,或者兩者配合進行挖掘。反鏟挖掘作業(yè)中一般不用動臂進行挖掘。因此,在此過程中主要是鏟斗積斗桿的復(fù)合動作。

(2)滿斗回轉(zhuǎn):挖掘結(jié)束,動臂油缸將動臂頂起,滿斗提升,同時回轉(zhuǎn)油馬達(dá)使轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)向卸土處。此時主要是動臂和回轉(zhuǎn)的復(fù)合動作。

(3)卸載:轉(zhuǎn)到卸土點時,水上挖掘機轉(zhuǎn)臺制動,用斗桿油桿調(diào)節(jié)卸載半徑,然后鏟斗油缸回縮,鏟斗卸載。為了調(diào)整卸載位置,還要有動臂油缸的配合。此時是斗桿和鏟斗的復(fù)合動作,間以動臂動作。

(4)返回:卸載結(jié)束,轉(zhuǎn)臺反向回轉(zhuǎn),動臂油缸和斗桿油缸配合,把空斗放到新的挖掘點,此時是回轉(zhuǎn)與動臂或斗桿的復(fù)合動作。



挖掘機電路系統(tǒng)的故障解決辦法


動臂下降速度過快,動臂提升時“點頭”。“點頭”故障通常是控制閥入口的負(fù)荷單向閥損壞,但檢查后未發(fā)現(xiàn)問題。結(jié)合系統(tǒng)原理圖分析:故障為動臂控制閥與其加速閥之間的單向閥故障。拆檢后證實。

回轉(zhuǎn)和右行走幾分鐘內(nèi)突然全無。試車發(fā)現(xiàn)前泵出油管強烈振動,檢查油箱回油濾芯有大量銅鐵末。前泵殼體放油也出現(xiàn)銅鐵末。前泵損壞嚴(yán)重。

突然全車動作慢,速度為標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)速度的1/5。發(fā)動機工作正常。故障為發(fā)動機轉(zhuǎn)速損壞。

突然全車動作“憋車”,經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)后泵的變量電磁閥PCV不工作,原因為電磁閥與電腦板之間的連線由于機器經(jīng)常震動,線束插頭松動,導(dǎo)致斷路。

整機動作慢,液壓泵有異響。

經(jīng)檢查,液壓油箱的泵吸油口處的濾網(wǎng)上有大量的紙屑。清理后整機工作正常。正常工作約30分鐘后,回轉(zhuǎn)和右行走以及動臂和斗桿動作極慢。其它動作正常。

交換主泵出口油管后,鏟斗和左行走動作極慢,說明故障在前泵或它的變量機構(gòu)上。清洗變量機構(gòu)各閥后整機工作正常。

突然鏟斗和左行走動作極慢,交換主泵出口油管后,回轉(zhuǎn)和右行走以及動臂和斗桿動作極慢,用分隔法檢查后證實故障在后泵的變量機構(gòu)上。拆檢變量機構(gòu)發(fā)現(xiàn)變量活塞撥叉的銷子掉落。重新安裝后正常。

發(fā)動機工作約2~3分鐘后,左行走變慢。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機空載時的聲音發(fā)悶,似乎在帶載工作。

經(jīng)測試液壓泵出口壓力,發(fā)動機剛起動后,前泵空載壓力1.3MPa,后泵空載壓力1.ZMPa。但2~3分鐘后,前泵空載壓力1.3MPa,后泵空載壓力30MPa。根據(jù)原理圖分析:壓力變化后各執(zhí)行機構(gòu)無動作,系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力只能來自備用閥的動作。拆掉備用閥兩端的先導(dǎo)控制管后故障消失。3.機械發(fā)動后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi),鏟臂上及履帶上,確保安全生產(chǎn)。

系二手機,已使用3年,自購機后即發(fā)現(xiàn)工作時收斗桿及提升動臂慢,其它正常。經(jīng)檢查,系斗桿半流量閥被人為改動,恢復(fù)原系統(tǒng)后工作正常。

履帶行走無力,無行走低擋。更換中央回轉(zhuǎn)接頭的密封后,故障依舊。檢查行走速度電磁閥發(fā)現(xiàn)因油液中的污物將閥芯卡死。清洗后正常。

突然左行走前進無,其余動作正常。經(jīng)檢查,系左行走馬達(dá)的過載閥被污物墊起閥芯,導(dǎo)致前進無力。



深溝的垂直挖掘法。深溝的垂直挖掘可采用兩種作業(yè)方式:一種與淺溝的平等挖掘法相同;根據(jù)不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,可使用的方法有高壓空氣由里向外吹,把濾芯中的灰塵吹出。另一種是分層分段挖掘,先挖淺溝,當(dāng)挖掘機沿溝槽方向前進、挖到長度約為挖掘機長度的二分之一時,再挖到所規(guī)定的深度。挖掘時使大臂下降,挖斗幾乎與作業(yè)面垂直,并配合以挖掘機的后退移動。這種分層分段挖掘方法用挖斗挖掘較方便,容易裝滿挖斗,駕駛員在駕駛室內(nèi)也容易掌握挖斗的動作。由于主要依靠挖斗挖掘,因此挖掘作業(yè)循環(huán)時間較長。又因為挖掘機需頻繁地前進和后退,故松軟地帶不宜采用這種挖掘方式。  


行走速度慢

1、行走系統(tǒng)高低速轉(zhuǎn)換故障

當(dāng)挖掘機的行走系統(tǒng)高低速轉(zhuǎn)換故障時,可能無法切換至兔子檔,導(dǎo)致挖掘機一直處于烏龜檔行走,行走速度慢。

2、泵控系統(tǒng)異常、流量不足

挖掘機的行走速度是由液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速決定的,當(dāng)主泵泵控系統(tǒng)異常時,主泵輸出流量不穩(wěn)定,當(dāng)主泵斜盤角度過小時主泵的輸出流量低,將導(dǎo)致挖掘機行走速度慢。

3、先導(dǎo)系統(tǒng)異常

先導(dǎo)系統(tǒng)二次壓力油是由比例控制閥輸出的,當(dāng)挖掘機駕駛室的行走操作閥出現(xiàn)內(nèi)泄、卡滯時會導(dǎo)致先導(dǎo)二次壓力油壓力不足,無法將主控閥閥芯推動到位,行走系統(tǒng)液壓回路流量降低,導(dǎo)致挖掘機的行走速度慢。