一般我們大家居住的環(huán)節(jié)都是使用鋼筋混凝土鑄成的房屋，以往企業(yè)使用這種結(jié)構(gòu)的廠房也很多，目前所流行的鋼結(jié)構(gòu)廠房，其與鋼筋混凝土有什么不同之處，如下內(nèi)容是小編這次分析的鋼結(jié)構(gòu)與混凝土廠房其各自的特質(zhì)：

它們地基的深淺大不相同；由于鋼結(jié)構(gòu)本身重量很輕，且差不多都是單層大面積，由此地基挖的也是比較淺的，其取土量很少，不會對土地資源造成太大的損壞；而混凝土結(jié)構(gòu)一般是建筑多層高樓的，由此地基打的比較深，取土量也是很大的，相比較來說鋼結(jié)構(gòu)挖地基其成本較低。如果采用夾具組裝時，拆除夾具時不得損傷母材，并對殘留的焊疤修磨平整。

5、柱間支撐安裝

柱間支撐與鋼柱采用節(jié)點板螺栓連接和焊接連接相結(jié)合的方式，制作及鋼柱安裝偏差對其安裝可能有較大的影響，柱間支撐在工廠內(nèi)整榀拼裝完后整體運輸?shù)浆F(xiàn)場進行安裝。柱間支撐吊裝重量較輕，可以利用25噸汽車吊進行吊裝。

吊裝時，分為三個單體1、2、3分別吊裝。三個單體均為平面桁架結(jié)構(gòu)形式，吊裝為整體吊裝。安裝時先安裝3，而后用手拉葫蘆拉到鋼柱上臨時固定，而后安裝1，連接3和1的節(jié)點，拆除手拉葫蘆，后安裝2。整體吊裝的三個單體桁架采用25T汽車吊4點吊裝。

6、屋架梁的安裝

（1）、過長鋼架吊裝防變形措施

的鋼架長56米，為防止較長鋼架在起吊過程中變形，較長構(gòu)件的吊裝采取雙機抬吊、四點吊裝的方法，四點吊裝起吊時四點同步受力，吊點距離保證在6米左右，這樣起吊過程中鋼架可達到均勻受力，在吊裝過程中可保持設(shè)計尺寸，合乎規(guī)范要求。

（2）、吊裝機械及施工措施

屋架鋼梁吊裝時，在鋼絲繩上串聯(lián)一個手拉葫蘆，以調(diào)整鋼梁在空中的姿態(tài)。

屋面鋼梁吊裝到位后，在松鉤之前應(yīng)連接相關(guān)屋面鋼檁條等，使之形成一個空間框架的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)工程的工地焊接和現(xiàn)場安裝占一半以上的工程量，焊接質(zhì)量不過關(guān)除引起安全隱患外，還會產(chǎn)生過大的變形及殘余應(yīng)力，嚴重影響鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量。如果不能在松鉤之前安裝屋面鋼檁條，為防止屋架鋼梁歪扭，應(yīng)拉設(shè)纜風繩。纜風繩在吊裝之前固定到屋架鋼梁上，共設(shè)四根，拉設(shè)位置在鋼梁長度的1/3處，下面拉設(shè)在附近的鋼柱柱腳。纜風繩選用Ф13.5mm，使用1T手拉葫蘆拉緊。屋面主鋼梁間連梁安裝后，即可拆除纜風繩。

工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。鋼結(jié)構(gòu)加工焊接質(zhì)量控制是一項綜合技術(shù)，焊接質(zhì)量受材料性能、工藝方法、設(shè)備、工藝參數(shù)、氣候和焊工技術(shù)及情緒的影響。對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。h型鋼屬于經(jīng)濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺桂和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成合理系列，型號齊全，便于設(shè)計選用。