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按工藝分類，可分為螺旋紙管機(jī)、卷紙管機(jī)、寶塔紙管機(jī)等。另外還有切管機(jī)、卷繞機(jī)、壓蓋機(jī)、切割機(jī)、智能數(shù)控螺旋紙管機(jī)、程序控制螺旋紙管機(jī)。怎樣才能安全使用紙管機(jī)器？

現(xiàn)在，隨著科技的不斷發(fā)展，紙管機(jī)械產(chǎn)品得到了的發(fā)展。紙筒比以前表現(xiàn)得更加出色，更加自動(dòng)化，更加智能化，所以很多人不知道如何正確地使用它們。紙管機(jī)和設(shè)備使用前，應(yīng)仔細(xì)檢查其部件。留意電器和開關(guān)的狀況，電氣絕緣，螺絲螺母和螺栓的固定，保護(hù)裝置的安全，在驅(qū)動(dòng)之前在每一個(gè)潤(rùn)滑劑點(diǎn)上潤(rùn)滑液。排空時(shí)間為1-2分鐘，設(shè)備工作正常。

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紙張管機(jī)的設(shè)備必須由人員維護(hù)，嚴(yán)禁他人濫用。在紙管機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，嚴(yán)禁將工人、卡片、量具及其它雜物放在機(jī)器所有部件上，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，未經(jīng)允許，員工不得離開工作崗位。切紙時(shí)，如采用通風(fēng)機(jī)切紙，切紙管機(jī)的高度應(yīng)不超過125 mm，并按規(guī)格要求用扁鋼固定。機(jī)器只能切紙，不能切其它印版。需要兩個(gè)或兩個(gè)以上的人合作。使用過程中，雙手不要置于壓力熨斗或刀刃下，以免劃傷。用切紙機(jī)切紙，切勿觸碰旋轉(zhuǎn)的心軸。切忌將褲腳卡入紙軸內(nèi)，以免被卡住。調(diào)試機(jī)器時(shí)，注意砂布輪的磨手。

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使用紙管機(jī)組時(shí)，廠家有哪些技巧來保證設(shè)備的正常運(yùn)行和安全生產(chǎn)？

一、在使用紙管機(jī)前，檢查電器設(shè)備及電源開關(guān)是否完好，電器設(shè)備是否絕緣，螺絲、螺母是否擰緊，安全裝置是否可靠。開機(jī)或關(guān)機(jī)前，必須在給油點(diǎn)上油，一兩分鐘后再開機(jī)。

二、設(shè)備應(yīng)由專任人員操作，不得任意挪用。數(shù)控車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止將工人、卡片、量具或其它污物放置于所有零件上。工人在實(shí)際工作中不得擅自離職。

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低切口時(shí)，在采用自然通風(fēng)數(shù)控車床切口時(shí)，切口長(zhǎng)寬比不應(yīng)超過125 mm，必須按規(guī)格用壓鐵固定。數(shù)控車床只能切紙，其它板材不得切紙。實(shí)際上，兩國都需要進(jìn)行合作。禁止將手放在熨斗和刀頭下面，以防止劃傷。在使用切紙機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁將切紙機(jī)伸向旋轉(zhuǎn)的心軸，以免被壓傷。

切管必須按照正確的程序進(jìn)行。如在使用時(shí)未按正常步驟操作，則無法在機(jī)器運(yùn)行時(shí)看到結(jié)果。

需要把機(jī)器插上電源。需要電壓和電流來供電。用它時(shí)，要符合機(jī)器設(shè)備的要求。通電后，需要打開機(jī)器的馬達(dá)。

本機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于造船、鍋爐、化工、航空、金屬結(jié)構(gòu)、設(shè)備安裝和機(jī)械制造等行業(yè)的自動(dòng)切管機(jī)。自動(dòng)化切管機(jī)的種類很多，按其彎曲形式可分為壓彎型、卷彎型和擠壓型等；按其彎曲時(shí)是否受熱可分為機(jī)械傳動(dòng)型和液壓傳動(dòng)型等。眾所周知，液壓式全自動(dòng)切管機(jī)的工作原理是由電動(dòng)油泵輸出高壓油，經(jīng)高壓油管送入工作油缸，高壓油將工作油缸內(nèi)的柱塞推起，將壓力通過彎管部件彎曲。全自動(dòng)切管機(jī)可根據(jù)用戶不同的要求，對(duì)各種平面管材進(jìn)行彎曲，對(duì)各種管材進(jìn)行立體式大彎徑和小彎徑彎曲。

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它的優(yōu)勢(shì)主要有：1、全自動(dòng)切管機(jī)采用觸屏加數(shù)控模組，對(duì)話式操作，程序設(shè)置簡(jiǎn)單；2、床身結(jié)構(gòu)牢固，不易變形；3、每檔彎管角度可設(shè)置16個(gè)角，記憶體可儲(chǔ)存16組檔案；4、具有可緩慢定位彎管的功能，彎管角度穩(wěn)定性好，重現(xiàn)精度±0.1°；5、屏幕上顯示的錯(cuò)誤訊息，幫助操作者立即排除；6、提供自主研發(fā)的座標(biāo)轉(zhuǎn)換彎管加工值的功能，軟體可選擇安裝在桌子上，電腦編輯計(jì)算等。

盡管通過節(jié)流閥可調(diào)節(jié)隨動(dòng)油缸的運(yùn)動(dòng)速度，使其與主缸的運(yùn)動(dòng)速度相一致，但不能排除其壓力相互干擾的問題。而夾持油缸和導(dǎo)向油缸采用“O”形機(jī)能換向閥，保壓效果不好，在彎管時(shí)會(huì)因夾持管子不緊而發(fā)生彎管廢品的現(xiàn)象。當(dāng)然，缺點(diǎn)也有，早期的全自動(dòng)切管機(jī)液壓系統(tǒng)是用11 kW的電機(jī)驅(qū)動(dòng)25 mL的油泵給系統(tǒng)供油，系統(tǒng)工作壓力一般在16 MPa左右。它的夾持、導(dǎo)向、芯棒油缸的動(dòng)作分別為獨(dú)立動(dòng)作，由各自的電磁換向閥控制。彎管時(shí)，主彎管和隨動(dòng)油缸將同時(shí)運(yùn)動(dòng)，這時(shí)，主彎管和隨動(dòng)油缸的換向閥將同時(shí)獲得電。