減速帶正確的通行方式

       大家都知道如果高速通過減速帶會(huì)對(duì)車輛造成一定的損傷，所以很多人見到它時(shí)喜歡單邊輪胎繞行通過，想以此減輕對(duì)車輛的沖擊，殊不知，這時(shí)沖擊力完全由一側(cè)車輪的懸架承擔(dān)，長(zhǎng)時(shí)間這樣操作會(huì)對(duì)車身結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。兩輪同時(shí)接觸減速帶可以將沖擊力平衡平均地分布在兩邊的輪胎和懸掛上嗎，可以更好的保護(hù)懸掛和底盤。同時(shí)，我們也應(yīng)該避免高速通過減速帶，因?yàn)檐囁龠^快通過的話，會(huì)加速車身結(jié)構(gòu)老化，也會(huì)導(dǎo)致懸掛收縮后向下回彈幅度較大而“磕”到底盤。所以，正確的方式是把車速降到15km/h以下，同軸兩輪一起垂直通過減速帶。國(guó)越交通提醒大家遵守交通規(guī)格，安全為主。

正確過減速帶的方式

1、 經(jīng)過減速帶之前：把車速降低到20公里/小時(shí)，因?yàn)椴粶p速還是會(huì)加速胎面橡膠的磨損，導(dǎo)致汽車跑偏，從而影響輪胎、輪轂、底盤懸掛。

2、雙輪一起正向通過：兩個(gè)前輪同時(shí)壓過減速帶，對(duì)于車輛左右懸掛平衡受力，并且把傳遞到車身的沖擊力減緩，雖然車身的震動(dòng)大了，但是可以盡量減少對(duì)車輛損傷。

國(guó)越交通提醒您正確的方式通過減速帶對(duì)您的愛車是一種保護(hù)。

減速帶通過正確方法

      過減速帶的安全方法，從車體和懸掛的構(gòu)造來看，車子過減速帶這個(gè)動(dòng)作，是車輪(包括懸掛)在地面和車身之間的受壓運(yùn)動(dòng)。如果只做小車而且車輛不多的話就選擇橡膠減速帶材質(zhì)的就可以了，可以滿正常使用。垂直過減速帶，左右車輪同時(shí)收縮，來自地面的作用力由兩個(gè)車輪的彈簧、減震器共同對(duì)半去分擔(dān)，而且不受獨(dú)立或非獨(dú)立懸掛形式的影響。此時(shí)車身主要承受上下，而且是左右對(duì)稱的，受力比較平均，對(duì)車子的影響是很小的。

減速帶安裝的必要性

為什么要有減速帶？就是車子開多快很大程度是取決于駕駛員開車時(shí)的安全感和舒適性，假如這兩樣感覺都很好，車速自然會(huì)很快。規(guī)劃減速帶的意圖就是通過影響司機(jī)的心境、駕駛心理，實(shí)現(xiàn)減速。高速通過減速帶會(huì)給車輛的懸掛系統(tǒng)帶來不小的傷害，即便是采用單側(cè)輪胎通過的方式也會(huì)對(duì)懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生不小的沖擊。當(dāng)車輛以較快的速度通過減速帶時(shí)，會(huì)有劇烈的轟動(dòng)，對(duì)駕駛員形成生理和心理上的影響，通過生理和心理上的影響迫使減速。這種影響會(huì)加深我們的不安全感，然后咱們就不可思議的、情不自禁的，這個(gè)車子就開得慢起來了。