小型私人包裹的注意事項(xiàng)

注意這些：

1. 大小和重量：一般小型的私人包裹，海關(guān)都直接放行，體積大一點(diǎn)的東西很容易引起海關(guān)的注意，然后抽查，東西很多的話要用不同的包裝分開裝。重量也不要太大，控制在10-20公斤，包裝要方方正正。

2. 關(guān)于報(bào)關(guān)：法律規(guī)定在填寫海關(guān)單的時(shí)候，需要如實(shí)填寫包裹里的物件、價(jià)格什么的，如果被海關(guān)抽查需要按照上報(bào)的金額支付一定的稅額。一般價(jià)格越高被抽稅的概率就越高。

3. 違禁物品：煙酒、肉類、的物品等。但是，有小伙伴們經(jīng)常郵寄香腸什么的也沒有被查過，但這個(gè)要拼人品，小編親測沒有被抓到過。

天津國際快遞dhl的首重與續(xù)重介紹

天津國際快遞dhl的首重與續(xù)重介紹：特快專遞貨品的寄遞以個(gè)0.5Kg為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重。通常起重的用度相對續(xù)重用度較高。按實(shí)重與材積兩者的定義與國際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)劃定，貨物運(yùn)輸過程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量兩者之中較高的計(jì)算。 臺灣小包物流　　①到貨費(fèi)用定額。臺灣小包物流到貨費(fèi)用是指海運(yùn)進(jìn)口貨物從卸船的船舷起到卸入碼頭倉庫或貨場所發(fā)生的費(fèi)用，具體有：港務(wù)費(fèi)、卸船費(fèi)、港口建設(shè)費(fèi)、駁運(yùn)費(fèi)、貨物堆存保管（10天以內(nèi)）費(fèi)及港雜費(fèi)等?！　、诖\(yùn)費(fèi)用定額。臺灣小包物流代運(yùn)費(fèi)用是指海運(yùn)進(jìn)口貨物從港口倉庫或場地至裝上車（船）所發(fā)生的費(fèi)用，具體有：裝車（或裝船）物料費(fèi)、出庫人力費(fèi)、裝車（船）設(shè)備費(fèi)、堆存保管費(fèi)（10天以外）、雜費(fèi)、市區(qū)內(nèi)運(yùn)費(fèi)等?！　?

一般貨物運(yùn)價(jià)適用于承運(yùn)一般的貨物

一般貨物運(yùn)價(jià)適用于承運(yùn)一般的貨物，以45公斤為劃分點(diǎn)，45公斤以上的一般貨物運(yùn)價(jià)較45公斤以下的一般貨物運(yùn)價(jià)為低。在世界上的許多地區(qū)對更高的重量點(diǎn)又進(jìn)一步公布更低的運(yùn)價(jià)。如100公斤、200公斤、300公斤，甚至1500公斤等各欄運(yùn)價(jià)。

不同地區(qū)不同的航空公司都有起碼運(yùn)費(fèi)的規(guī)定。起碼運(yùn)費(fèi)是航空公司辦理一批貨物所能接受的低運(yùn)費(fèi)。低運(yùn)費(fèi)是航空公司在考慮辦理即使一筆很小的貨物所產(chǎn)生的固e5a48de588b67a6431333365663461定費(fèi)用后所制訂的。不管使用哪一種運(yùn)價(jià)，運(yùn)費(fèi)都不能低于公布的起碼運(yùn)費(fèi)。但對特種貨物運(yùn)價(jià)則有時(shí)例外。對此一般都在有關(guān)運(yùn)價(jià)前標(biāo)明一個(gè)特種號碼，說明“一般起碼運(yùn)費(fèi)不適用”。