面對(duì)變革

濟(jì)南路坤離合器深知市場(chǎng)無(wú)一常勢(shì)，我們的業(yè)務(wù)人員幾乎每天都要應(yīng)對(duì)來(lái)自外部和內(nèi)部的各種變化，于是，總會(huì)有一些人無(wú)法針對(duì)這種變化找到正確的對(duì)策。在這個(gè)時(shí)候，有效的補(bǔ)救措施就是在自我變革中找到脫離困境的辦法。我們?nèi)绻荒茏笥绎L(fēng)的方向，但我們能夠調(diào)整風(fēng)帆。沒(méi)錯(cuò)，面對(duì)無(wú)法阻擋的前進(jìn)潮流，你必須要及時(shí)改變你的方向，去適應(yīng)它，迎合它。當(dāng)經(jīng)過(guò)改變之后，你會(huì)驚訝的發(fā)現(xiàn)，那些曾經(jīng)的困難，都已成為了過(guò)去。路坤離合器愿與您共同成長(zhǎng)，共同進(jìn)步，把我們的產(chǎn)品，用來(lái)回饋客戶，回饋社會(huì)。

什么是離合器

什么是離合器。所謂的離合器就是離開(kāi)，合并，正常起步。如果是



問(wèn)車輛上的離合器或功能，那是指把發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力經(jīng)過(guò)離合器傳到驅(qū)動(dòng)輪/傳動(dòng)軸上。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在旋轉(zhuǎn)，但車未動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輪/傳動(dòng)軸是靜止的，這時(shí)透過(guò)離合器的動(dòng)作，可慢慢的將驅(qū)動(dòng)輪/傳動(dòng)軸的速度提高與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸的旋轉(zhuǎn)速度配合至完全合成一氣。這個(gè)過(guò)程使得起步柔順，不至驅(qū)動(dòng)輪/傳動(dòng)軸于突然的被提速，造成機(jī)件的損壞，起步急沖現(xiàn)象

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路坤離合器為您解答

轉(zhuǎn)差式電磁離合器：離合器工作時(shí)，主、從部分必須存在某一轉(zhuǎn)速差才有轉(zhuǎn)矩傳遞。轉(zhuǎn)矩大小取決于磁場(chǎng)強(qiáng)度和轉(zhuǎn)速差。勵(lì)磁電流保持不變，轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩增加而劇烈下降；轉(zhuǎn)矩保持不變，勵(lì)磁電流減少，轉(zhuǎn)速減少得更加嚴(yán)重。

轉(zhuǎn)差式電磁離合器由于主、從動(dòng)部件間無(wú)任何機(jī)械連接，無(wú)磨損消耗，無(wú)磁粉泄漏，無(wú)沖擊，調(diào)整勵(lì)磁電流可以改變轉(zhuǎn)速，作無(wú)級(jí)變速器使用，這是它的優(yōu)點(diǎn)。該離合器的主要缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)子中的渦流會(huì)產(chǎn)生熱量，該熱量與轉(zhuǎn)速差成正比。低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的效率很低，效率值為主、從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速比，即η=n2/n1。

適用于高頻動(dòng)作的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，可在主動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，使從動(dòng)部分與主動(dòng)部分結(jié)合或分離。

主動(dòng)件與從動(dòng)件之間處于分離狀態(tài)時(shí)，主動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)件靜止；主動(dòng)件與從動(dòng)件之間處于接合狀態(tài)，主動(dòng)間帶去從動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)。