船用絞車液壓產(chǎn)品特點(diǎn)有哪些

船用絞車液壓產(chǎn)品特點(diǎn)有哪些

船用絞車液壓產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　1， 采用一級(jí)或者兩級(jí)行星減速機(jī)，使運(yùn)行更平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)更合理。

　　2， 采用常閉式摩擦片制動(dòng)器，制動(dòng)力矩大，安全可靠。

　　3， 產(chǎn)品具有體積下，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)等特點(diǎn)。

　　4， 采用徑向柱塞液壓馬達(dá)，性能優(yōu)良使用壽命長(zhǎng)。

　　5， 安裝支架可以根據(jù)用戶需要另行制造。

　　6， 根據(jù)用戶需要，絞車可以加裝平衡閥，梭閥，電子限位開關(guān)

船用絞車液壓根據(jù)性質(zhì)不同，被分為多種設(shè)備，但是不管使用哪種絞車都要注意使用的方法，避免危險(xiǎn)的發(fā)生，船用絞車液壓生產(chǎn)廠家，保證操作人員和設(shè)備的安全，大家在選擇的時(shí)候也要留心，不能出現(xiàn)盲目心理。

船用絞車液壓銷售前景越來越好

1.商品技術(shù)性層面 

現(xiàn)階段，中國(guó)船用絞車液壓根據(jù)很多年的技術(shù)性累積，商品技術(shù)性慢慢完善，重特大商品技術(shù)性向進(jìn)口替代、運(yùn)轉(zhuǎn)和專用化發(fā)展趨勢(shì)，通用技術(shù)向規(guī)范化和多元化發(fā)展趨勢(shì)，商品特性逐步推進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)、智能化系統(tǒng)和智能化，已具有參加國(guó)際化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的工作能力。 

2.國(guó)際化腳步 

國(guó)際化腳步慢慢加速，預(yù)估2015年工程機(jī)械設(shè)備出口將超過200億美金。現(xiàn)階段，中國(guó)數(shù)十家公司將眼光放進(jìn)國(guó)外銷售市場(chǎng)，持續(xù)企業(yè)兼并回收，健全全產(chǎn)業(yè)鏈、擴(kuò)展市場(chǎng)占有率、提高競(jìng)爭(zhēng)能力，持續(xù)增加出口幅度，持續(xù)拿到數(shù)億美元出口大單，創(chuàng)出制造行業(yè)的歷史記錄。 

3.產(chǎn)能層面 

中國(guó)船用絞車液壓市場(chǎng)需求超出全球其他地域市場(chǎng)需求總數(shù)，在其中超出90%產(chǎn)能是受中國(guó)市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)器的。中國(guó)起重機(jī)公司一直在勤奮擴(kuò)張出口市場(chǎng)份額，總體目標(biāo)是超過市場(chǎng)占有率的30~35%?，F(xiàn)階段中國(guó)起重機(jī)產(chǎn)能遠(yuǎn)高于全球要求，2011年產(chǎn)能達(dá)到4萬輛。 

4.營(yíng)銷渠道 

全球銷售網(wǎng)絡(luò)、工作人員和機(jī)器設(shè)備配套設(shè)施不斷完善。中國(guó)船用絞車液壓公司慢慢在銷量多且無營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的地域創(chuàng)建新的銷售點(diǎn)，在全球范圍之內(nèi)找了新代理商，并開展相對(duì)配套設(shè)施，健全全球市場(chǎng)銷售服務(wù)體系，為起重機(jī)制造行業(yè)全球化打下基礎(chǔ)。

船用絞車液壓安裝位置注意事項(xiàng)

我們都知道船用絞車液壓是一種起重機(jī)械，不管是卷?yè)P(yáng)機(jī)還是其他的其中設(shè)備，單靠機(jī)械本身是很難完成垂直提升或水平移動(dòng)等工作的，需要配合吊件來共同作用。如果把卷?yè)P(yáng)機(jī)比作一個(gè)人，卷?yè)P(yáng)機(jī)主體就是人的軀干，而吊件則是人的手，負(fù)責(zé)抓取東西，所以吊件的選擇非常重要。

　　吊機(jī)或吊物主體與被吊物體之間的連接件也是涵蓋吊索和吊具的統(tǒng)稱。當(dāng)選擇吊具規(guī)格時(shí)，必須把被起吊的負(fù)載的尺寸、重量、外形，以及準(zhǔn)備采用的吊裝方法等共同影響的使用方式系數(shù)列入計(jì)算考慮，給出的極限工作力的要求，同時(shí)工作環(huán)境、負(fù)載的種類必須加以考慮。 必須選擇既有足夠能力，又能滿足使用方式的恰當(dāng)長(zhǎng)度的吊索具，假如多個(gè)吊索具被同時(shí)使用起吊負(fù)載，必須選用同樣類型吊索具無論附件或軟吊耳是否需要，必須慎重考慮吊索具的末段和輔助附件及起重設(shè)備相匹配。

　　吊件根據(jù)材料的不同分為金屬吊件和合成纖維吊件兩大類。金屬吊件主要有：鋼絲繩、鏈條、卸扣類、吊鉤類、吊(夾)鉗類類等。合成纖維吊索具主要有：以錦綸、丙綸、滌綸、高強(qiáng)高模聚乙烯纖維為材料生產(chǎn)的繩類和帶類吊索具。具體的吊件規(guī)格和類型的選擇需要根據(jù)船用絞車液壓的規(guī)格和起吊物的要求來定，才能保證選到適合的吊件。

船用絞車液壓的布置（即安裝位置）應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：

（1）船用絞車液壓安裝位置周圍必須排水暢通并應(yīng)搭設(shè)工作棚；

（2）船用絞車液壓的安裝位置應(yīng)能使操作人員看清指揮人員和起吊或拖動(dòng)的物件。卷?yè)P(yáng)機(jī)至構(gòu)件安裝位置的水平距離應(yīng)大于構(gòu)件的安裝高度，即當(dāng)構(gòu)件被吊到安裝位置時(shí)，操作者視線仰角應(yīng)小于45°；

船用絞車液壓檢查調(diào)整

船用絞車液壓出廠時(shí)為了便于裝卸和運(yùn)輸．一般都不注入潤(rùn)滑油，在使用前才注入潤(rùn)滑油，常溫下推薦使用N150極壓工業(yè)齒輪油。

　　潤(rùn)滑油更換周期：船用絞車液壓減速箱在初次運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后須進(jìn)行次更換潤(rùn)滑油，更換時(shí)應(yīng)去殘存圬油。初次換油后,以后每天連續(xù)工作lO個(gè)小時(shí)以上的卷?yè)P(yáng)機(jī)減速箱．應(yīng)每隔3個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油、每天工作不超過10個(gè)小時(shí)的卷?yè)P(yáng)機(jī)減速箱，應(yīng)每隔6個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油。己長(zhǎng)期沒有使用的卷?yè)P(yáng)機(jī)減速箱(一般在12個(gè)月以上)在重新使用前，必須更換潤(rùn)滑油，不同型號(hào)的潤(rùn)滑油不能混用！

船用絞車液壓安裝好后，需要進(jìn)行檢查和調(diào)整，下面我們就給您說說船用絞車液壓檢查和調(diào)整的具體細(xì)節(jié)，如下：

　　1、開式齒輪傳動(dòng)，齒側(cè)間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長(zhǎng)不小于50%。

　　2、檢查工作制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪間間隙不大于0.7-0.8mm。

　　3、檢查安全制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪間間隙不小于1.5mm。