輪胎的使用規(guī)格是12R22

輪胎的使用規(guī)格是12R22.5，輪圈可以選裝鋁合金材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)整車輕量化的需求。

氣囊懸浮駕駛椅 還帶有扶手

駕駛室使用的是四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)，減震效果比較好，提高了司乘人員的乘坐舒適性。

組合式儀表盤，表盤使用雙筒式設(shè)計(jì)，左邊是時(shí)速表，右邊是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，中間的顯示屏可以顯示機(jī)油壓力、蓄電池電壓、車輛實(shí)時(shí)故障等信息。

三輻式多功能方向盤，集成了音頻信號(hào)源切換、接聽藍(lán)牙電話、一鍵靜音等功能，駕駛員可以在方向盤上就可以完成相關(guān)操作，既方便快捷還安全，不影響駕駛員視線。

上世紀(jì)90年代中期，換裝了新型大功率柴油機(jī)、具有更高通過性的東風(fēng)EQ2102開啟了東風(fēng)第二代服務(wù)的歷史。該車型采用與EQ153造型一致的普通和雙排駕駛室，針對不同地區(qū)的基本運(yùn)輸情況還開發(fā)出EQ2102G以及EQ2101N（如圖）兩款車型。 對的士兵們來說，東風(fēng)EQ2102是一部有著特殊意義的車型，從新兵入伍、作戰(zhàn)訓(xùn)練、光榮退伍，EQ2102系列車型伴隨士兵們士兵們度過了軍旅生涯的光輝歲月。 輪胎尺寸為12.5R20型的子午線無內(nèi)胎越野輪胎。 EQ2102帶有棚桿和蓬布，有效保障設(shè)備運(yùn)輸工程中的性。尾部脫鉤可以牽引火炮、發(fā)電車等。底盤中部的油箱以及尾部油箱容量共計(jì)140 50L共計(jì)190L,比起其他越野車型無論是動(dòng)力性還是續(xù)航里程方面都有很強(qiáng)的效果。

東風(fēng)多利卡D9載貨車歷經(jīng)數(shù)次換代升級(jí)

在國內(nèi)商用車矩陣中，除了高大威猛的牽引車之外，載貨車也占據(jù)了近乎三分之一的市場份額。因其靈活的身形賦予了不同的功能屬性，廣泛應(yīng)用于城際物流運(yùn)輸領(lǐng)域，除卻高速之外，國道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路以及非鋪裝路面也是它們的主戰(zhàn)場。然而，這個(gè)基數(shù)龐大的群體，新技術(shù)的升級(jí)卻遲遲未能跟上時(shí)代的節(jié)奏。

為了迎合復(fù)雜多變的市場，緊跟時(shí)代發(fā)展。東風(fēng)多利卡D9載貨車歷經(jīng)數(shù)次換代升級(jí)，如今推出了包含4缸、6缸動(dòng)力平臺(tái)在內(nèi)的多個(gè)車型，以更新的姿態(tài)以及多樣化的選擇來滿足不同市場的運(yùn)輸需求。今天，我們帶著大家看看這搭載東風(fēng)康明斯的新款東風(fēng)多利卡D9載貨車，它的亮點(diǎn)僅僅是高頂駕駛室。