廣泛應(yīng)用于安防行業(yè)的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)成為停車(chē)場(chǎng)中用于管理車(chē)輛進(jìn)出和收費(fèi)的重要設(shè)備.從停車(chē)場(chǎng)中我們可以看到,停車(chē)場(chǎng)管理人員越來(lái)越少,取而代之的是一套套智能化的停車(chē)場(chǎng)設(shè)備, 無(wú)論是從停車(chē)場(chǎng)出入口管理、車(chē)位管理、還是收費(fèi)上,已經(jīng)有設(shè)備取代了人工. 近年來(lái),全國(guó)各大城市中出現(xiàn)了很多無(wú)人化管理的停車(chē)場(chǎng),車(chē)主停車(chē)?yán)U費(fèi)整個(gè)過(guò)程可以在短短的幾分鐘內(nèi)完成,這也是智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)在生活中被普遍應(yīng)用的重要原因之一.

   傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)中的應(yīng)用主要就是對(duì)車(chē)輛出入口的管理,通過(guò)進(jìn)出場(chǎng)的時(shí)間來(lái)計(jì)算停車(chē)時(shí)間和繳費(fèi)金額.隨著車(chē)輛的不斷增多,停車(chē)問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重,對(duì)于停車(chē)場(chǎng)來(lái)說(shuō),在管理上越來(lái)越困難,為了能夠讓停車(chē)場(chǎng)管理更方便,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的云計(jì)算技術(shù)在停車(chē)場(chǎng)中的應(yīng)用,讓不在同一區(qū)域的停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)化管理,為停車(chē)場(chǎng)搭建一個(gè)云平臺(tái),讓各個(gè)停車(chē)場(chǎng)的數(shù)據(jù)通過(guò)云端傳輸?shù)焦芾碇行?實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)報(bào)表的合并,讓停車(chē)場(chǎng)管理人員實(shí)時(shí)了解各停車(chē)場(chǎng)的使用情況,讓停車(chē)場(chǎng)效益較大化.

   為愈甚充分地知足客戶需要，年代聯(lián)袂凱旋城小區(qū)，再創(chuàng)車(chē)牌辨認(rèn)率新高，達(dá)99.72%.這不只結(jié)束了對(duì)泊車(chē)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)更高的解釋?zhuān)苍俅握蔑@了年代，當(dāng)作先進(jìn)的泊車(chē)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)供應(yīng)商的不斷立異才華。

   以凱旋城名目辨認(rèn)率提高為契機(jī)， 年代核心算法開(kāi)發(fā)部，實(shí)行了為期3個(gè)月的辨認(rèn)算法改善，累計(jì)利用車(chē)牌照樣本20余萬(wàn)張。凱旋城采納兩進(jìn)兩出造型，連綿實(shí)測(cè)樣本共計(jì)1836張，統(tǒng)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)辨認(rèn)率為99.72%,再立異高。

   在此以前，泊車(chē)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)車(chē)牌辨認(rèn)率已居于業(yè)內(nèi)超越水平，現(xiàn)依據(jù)先進(jìn)的研發(fā)組織，將車(chē)牌辨認(rèn)率提高到每個(gè)更新的高度。我們相信，這必將會(huì)送上雄壯用戶帶來(lái)更好的利用體驗(yàn)。

將車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車(chē)輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車(chē)收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲?chē)輛是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車(chē)輛的出車(chē)情況，H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，達(dá)到不停車(chē)、免取卡，有效提高車(chē)輛出入通行效率。

將牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車(chē)輛的牌照并查詢(xún)內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車(chē)輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門(mén)或欄桿機(jī)讓其通過(guò)，對(duì)于其它車(chē)輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。

　　車(chē)輛出入管理,智能車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝在內(nèi)外,記錄車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、存取時(shí)間,并結(jié)合自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)控制設(shè)備,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理.在停車(chē)場(chǎng),可以自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),自動(dòng)計(jì)算停車(chē)位數(shù),并計(jì)算提示時(shí)間.停車(chē)費(fèi)的自動(dòng)管理可以節(jié)省人力,提率.

　　智能小區(qū)的應(yīng)用,可以自動(dòng)判斷入境車(chē)輛是否屬于該小區(qū),實(shí)現(xiàn)了非內(nèi)部車(chē)輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi).在某些單元中,應(yīng)用程序還可以與車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動(dòng)、客觀地記錄機(jī)組的車(chē)輛.