跑道的橫向坡度應(yīng)不大于1%?

跑道的橫向坡度應(yīng)不大于1％，并且應(yīng)向外側(cè)高，向內(nèi)低。在我國的標(biāo)準(zhǔn)塑膠跑道設(shè)計(jì)和施工中，通常使用0.8％的側(cè)向坡度，因此應(yīng)將施工誤差控制在1％以內(nèi)；跑道的縱向坡度不應(yīng)大于0.1％，坡度沿運(yùn)行方向是高和低的。通常，在我國跑道的設(shè)計(jì)和施工中不考慮直線段的縱向坡度。在直道的延伸區(qū)域以及西直道的起點(diǎn)和終點(diǎn)的彎道處，水平坡度應(yīng)不超過1％（通常為0.8％）向內(nèi)傾斜，并且縱向坡度應(yīng)為從起點(diǎn)到直線的距離不超過0.1％，以確保該區(qū)域的排水順暢。

隨著人們生活水平的提高，精神理念的提升，環(huán)保意識的加強(qiáng)，滲透在體育設(shè)施方面的就有傳統(tǒng)跑道正逐漸被塑膠跑道所替代，塑膠跑道具有平整度好、抗壓強(qiáng)度高、硬度彈性適當(dāng)、物理性能穩(wěn)定的特性，有利于運(yùn)動員速度和技術(shù)的發(fā)揮，有效地提高運(yùn)動成績，降低摔傷率。早期的運(yùn)動場是由碳渣和泥土構(gòu)成的，這種構(gòu)成材料為以后風(fēng)起或下雨等惡劣天氣就埋下了隱患，造成對運(yùn)動愛好者或者學(xué)生身體上的傷害，塑膠跑道克服了傳統(tǒng)跑道的劣勢，有益健康。

透氣型塑膠跑道由于造價(jià)相對較低,鋪裝的相對要多一些

透氣型塑膠跑道由于造價(jià)相對較低，所以鋪裝的相對要多一些。塑膠跑道施工在瀝青或水泥基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)做法與道路施工大致相同。基礎(chǔ)表面平整度要求較高，那么相應(yīng)的對面層的厚度也有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)跑道全長為400米，應(yīng)由兩個平行的直道和兩個半徑相等的彎道組成。除草地跑道外，跑道內(nèi)側(cè)應(yīng)用適宜材料制成的突沿加以分界。突沿高約5厘米，寬至少5厘米。

塑膠跑道工藝中重要的一道

在做好封底之后，我們需要找專業(yè)的施工人員進(jìn)行填補(bǔ)。針對組修補(bǔ)部位按照事先準(zhǔn)備好的塑膠材料進(jìn)行塑膠面層的恢復(fù)，周邊接壤處要做到細(xì)致均勻，厚度適中。修補(bǔ)結(jié)束后，我們需要將修補(bǔ)和拍顆粒產(chǎn)生的多余膠粒和凸出部分徹底鏟平或用打磨機(jī)整場磨平并清掃干凈地面。緊接著我們需要面臨的是關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)--噴涂面層，本道工序是塑膠跑道工藝中重要的一道，可以分為兩次施工:即須交叉噴涂兩遍!至于遍和第二遍的方向無具體特別要求，但必須是交叉垂直噴涂，且噴涂后無明顯接頭。