改善發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)作的不良環(huán)境

　潤(rùn)滑油的效果：

起到冷卻降溫：潤(rùn)滑油能夠?qū)崃繋Щ貪?rùn)滑油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。改善發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)作的不良環(huán)境。

清洗清潔零件上的碳化物等：好的潤(rùn)滑油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回潤(rùn)滑油箱，通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)，沖洗了零件作業(yè)面上產(chǎn)生的臟物。

起到密封防漏的功能：潤(rùn)滑油能夠在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，削減氣體的泄漏和避免外界的污染物進(jìn)入。

發(fā)動(dòng)機(jī)在“大負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速”工況下運(yùn)行時(shí),機(jī)油自然會(huì)更早的變質(zhì)

　當(dāng)汽車行行駛在山路上的時(shí)候，特別是在上陡坡的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)這時(shí)候處于一種大負(fù)荷低轉(zhuǎn)速的運(yùn)行狀態(tài)，油門踩都很深，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速并不是那么的高發(fā)動(dòng)機(jī)則需要一種多而濃的混合氣燃燒室里的壓力是非常大的，是正常行駛的幾倍以上。在這種行駛狀態(tài)下，有大量沒(méi)有能夠完全燃燒的混合氣體，通過(guò)活化塞于氣缸之間的間隙會(huì)傳到曲軸箱的內(nèi)部。那樣就會(huì)直接與機(jī)油相接觸，因?yàn)槿紵泻幸欢ǖ牧蛟?，這種元素是可以和發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的，這樣就會(huì)使機(jī)油更早的變質(zhì)。

　　另外，發(fā)動(dòng)機(jī)在“大負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速”工況下運(yùn)行時(shí)，活塞與氣缸壁之間以及曲軸與連桿之間的壓力都會(huì)大幅度增加，附著在二者之間的機(jī)油會(huì)承受比正常工況下更大的壓力，甚至?xí)核橛湍ぃ苯咏饘俳佑|，導(dǎo)致局部高溫。經(jīng)常在這種工況下工作，機(jī)油自然會(huì)更早的變質(zhì)。

礦物機(jī)油熱穩(wěn)定、反應(yīng)、抗粘度變化的能力較弱

　礦物機(jī)油熱穩(wěn)定、反應(yīng)、抗粘度變化的能力較弱，難以滿足需要，半合成和全合成機(jī)油還是可以的，用全合成機(jī)油更好一些。

　　全合成機(jī)油相較于半合成機(jī)油，里邊不含有任何礦物油成分，擁有更好的高低溫性能；更長(zhǎng)的換油周期；適合更惡劣的車況，冷啟動(dòng)也更加順暢，可以給引擎提供更出色的保護(hù)。礦物機(jī)油因?yàn)椴皇侨铣蓹C(jī)油，礦物機(jī)油的粘稠度較高，流動(dòng)性較差，所以當(dāng)主轉(zhuǎn)軸超高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)時(shí)候，礦物機(jī)油就無(wú)法提供該有的潤(rùn)滑和散熱效果了，有些車主在外面保養(yǎng)，被黑心修理廠忽悠，沒(méi)有使用匹配級(jí)別的機(jī)油，這時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)機(jī)油燒糊的問(wèn)題，渦輪損壞嚴(yán)重。

　　全合成機(jī)油使用范圍更廣，潤(rùn)滑和散熱性更佳，渦輪轉(zhuǎn)速提高后，全合成機(jī)油可以較大程度流動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位，從而更好的潤(rùn)滑保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。