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馬鞍山人行通道閘廠家信賴推薦「多圖」

發(fā)布時間:2021-08-04 17:09  

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停車場系統(tǒng)道閘怎么安裝?

停車場系統(tǒng)道閘作為停車場的重要組成部分,如果在使用過程中安裝不當(dāng),就會導(dǎo)致道閘無法正常開啟,汽車就無法通過進出停車場,給車主帶來很不好的體驗。那么,停車場系統(tǒng)道閘怎么安裝?

1、為不受到雨水侵蝕,設(shè)備要安裝在安全島上,在這個時候如果沒有安全島的話,建議設(shè)備的安裝高度為15cm,并且要確保盒子和底邊約10cm。

2、地感線圈埋置位置:一般線圈的長寬為2米×1米,線圈位置由現(xiàn)場道閘的安裝位置來確定,以道閘桿的垂直端為起點,出口方向地感線圈占2/3,入口方向地感線圈比1/3;比如:1米寬的地感線圈,從道閘桿垂直方向離出口線圈66.6厘米,離入口線圈33.3厘米。

3、水泥地面切割:深度保證在3cm左右,四角切成斜角,用國標(biāo)0.75mm鐵氟龍線埋好,然后一圈纏繞完成,建議用廢線皮點壓實,保證線路不露出地面。






人臉識別道閘系統(tǒng)怎么選擇比較好?

看人臉識別道閘系統(tǒng)是否有檢測功能

檢測功能,顧名思義,就是判斷當(dāng)前人員是否為活物的功能。有的人可能會利用照片騙過機器,檢測則可以有效抵御照片、換臉、面具、遮擋以及屏幕翻拍等常見的攻擊手段。檢測分為配合式和非配合式,配合式就是人要按照要求做動作,比如眨眼,非配合式就不需要做任何動作。

看人臉識別道閘系統(tǒng)是否能應(yīng)對復(fù)雜場景

場景和人是多變的,人臉識別道閘系統(tǒng)必須要能夠考慮環(huán)境變化、人員變化等突發(fā)情況。為了應(yīng)付復(fù)雜的環(huán)境,采用的人臉識別技術(shù)一定要支持強光、弱光、黑夜背光等多種復(fù)雜環(huán)境,并且可以檢測出正臉、側(cè)臉等多種角度的人臉位置。只有這樣才能滿足門禁的需求,也可以提高人臉識別道閘系統(tǒng)通過的效率。






道閘是停車場系統(tǒng)出入口控制必備的管理設(shè)備,如今為適應(yīng)市場需求已逐漸高科技化,可以實現(xiàn)車輛進入、停放、離開的綜合管理,在停車場管理系統(tǒng)中起著關(guān)鍵性作用。如果因選擇不當(dāng)導(dǎo)致道閘無法正常運行,就會引發(fā)整個停車場系統(tǒng)的癱瘓,極大的影響了車輛的通行。因此選擇合適的道閘不僅能更好的發(fā)揮道閘的作用、提高停車場的通行效率,而且可以避免不必要的安全隱患以及帶來的經(jīng)濟損失。






在進行道閘裝置的時候必定得多加留意以下事項:

1、道閘需求將其給裝置水平的路面上,要是路面存在坡度,那么就蕞好澆筑裝置水平裝置臺,同時泊車場的道閘體系在進行接線時得多加需求留意必定得按照接線圖去進行正確的接線操作。

2、泊車場的道閘體系在接好線后要就需求先去測驗下地感是否運轉(zhuǎn)正常,如果地感紅燈閃耀時那么就可以用一塊鐵板然后將其給放在線圈的上面,在紅燈長亮?xí)r就可以取走鐵板了,要是道閘主動落下時那么也就代表著道閘正常。