針對歐曼AMT自動擋重卡的節(jié)油技術(shù)原理，采埃孚公司銷售服務(wù)總監(jiān)薛善倉表示：“歐曼AMT重卡搭載的采埃孚自動擋變速箱是在傳統(tǒng)機械變速箱傳動機構(gòu)的基礎(chǔ)上，加了TCU電控模塊，相當于變速箱有了‘智能大腦’，基于電子地圖的預(yù)見性駕駛技術(shù)，提前通過預(yù)制電子地圖、GPS探尋到前方地形信息，路線信息，進行換擋策略優(yōu)化，根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)精準確定在較佳擋位，實現(xiàn)更優(yōu)節(jié)油效率，使車輛始終維持在好的駕駛員的節(jié)油駕駛水準，所以更節(jié)油。”

歐曼超級重卡的“硬實力”也極大提升了物流運營效率和收益。作為戴姆勒商用車家族的一員，歐曼超級重卡融入戴姆勒的好基因，采用戴姆勒奔馳平臺化、模塊化技術(shù)設(shè)計，實現(xiàn)產(chǎn)品在研發(fā)、質(zhì)量、制造等領(lǐng)域全方面突破。同時搭載康明斯X12發(fā)動機和采埃孚變速箱組成的超級動力鏈，大馬力、大扭矩，而且整車具有160萬公里無大修，2年不開缸、不開箱，實現(xiàn)貨運效率提升30%，每月出勤率達28天，完全能滿足物流發(fā)展對運輸裝備的要求，為物流企業(yè)伙伴帶來更高的效益。

歐曼GTL超能版載貨車

四點懸浮很強鋼板駕駛室 舒適安全

歐曼GTL超能版載貨車選用的是GTL-2940高頂駕駛室，外觀延續(xù)了GTL超能版的設(shè)計風(fēng)格，外觀飽滿大氣。駕駛室設(shè)計制造符合歐洲高標準安全法規(guī)，駕駛室由1mm厚的高強度鋼板包覆，耐沖擊，對駕駛員安全考慮充分。

采用一體式后視鏡，外形美觀，駕駛室右側(cè)A柱和車門還裝有照地鏡，為駕駛員提供良好的駕駛視線。

歐曼載貨車的介紹：

半環(huán)繞式中控臺標配9英寸多功能液晶顯示屏，集成有車輛診斷、影音娛樂以及wei星導(dǎo)航等實用配置，其下方設(shè)有差速鎖開關(guān)（輪間、軸間）、自動空調(diào)等多功能實用配置。

警示燈開關(guān)上方為E/P節(jié)油開關(guān)控制旋鈕，可以根據(jù)車輛載貨的實際需要進行合適調(diào)整，以期達到較高的燃油經(jīng)濟性。

中控臺中部的空調(diào)出風(fēng)口下方，帶有USB接口以及水杯限位孔、開放式和密封式儲物格，整體使用效果非常明顯。