提高夾磚機(jī)焊接質(zhì)量，防脫焊或虛焊的發(fā)生。散熱器在運(yùn)輸、裝配和使用時(shí)注意不要碰傷散熱片。也可選用管帶式散熱器芯。實(shí)踐證明，這種散熱器芯的散熱能力強(qiáng)，制造簡(jiǎn)單，重量輕，成本低，但結(jié)構(gòu)剛性差。加大散熱器的散熱表面積，散熱能力必然加大。增加散熱器正面面積，沿著散熱器的正面和厚度方向，減小散熱片和管子的節(jié)距以及使散熱器加厚，都可以增加散熱表面積。然而，后一種措施效果不大。例如，如果散熱器的厚度增加50%，其散熱能力增加15%，而當(dāng)散熱器厚度增加100%時(shí)，其散熱能力僅增加20%。根據(jù)公式L=A0/A×ψ(式中：L——散熱器厚度;A0——散熱器的總散熱面積;A——散熱器正面面積;ψ——散熱器緊湊性容積系數(shù))可知，在散熱器總散熱面積不變的情況下，增加散熱器正面面積，就可減少散熱器厚度，而散熱器厚度減少則通風(fēng)阻力就會(huì)下降，通過(guò)散熱器的風(fēng)量就會(huì)增加，散熱能力大大提高。調(diào)整風(fēng)扇與散熱器之間的距離。對(duì)于不同叉車的冷卻系統(tǒng)，風(fēng)扇與散熱器之間的佳距離是不同的，只有通過(guò)試驗(yàn)找到佳距離，才能充分發(fā)揮冷卻系統(tǒng)的潛能和作用，達(dá)到佳效果。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)，采用新的技術(shù)研發(fā)，大的優(yōu)勢(shì)就是功率大，耗油低。在工作的時(shí)候效果更加的明顯，功率大可以輕松的完成工作，對(duì)于一些地理環(huán)境比較惡劣的環(huán)境一樣是可以使用;耗油低的優(yōu)勢(shì)就是減少企業(yè)的投入，為企業(yè)剩下不小的費(fèi)用。

　　2、整體的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在的設(shè)計(jì)更加的人性化，在操作方面更加的穩(wěn)定，外觀設(shè)計(jì)更加的美觀，這樣整體的設(shè)計(jì)就提高了一個(gè)層次，在同等的產(chǎn)品中我們的設(shè)計(jì)是新的，也是受客戶喜歡的。

　　3、設(shè)備零部件，零部件的使用很多的都是采用現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)的配件，在需要更換的時(shí)候可以在市場(chǎng)上面的買得到。這樣的客戶在短的時(shí)間內(nèi)解決問(wèn)題，可以為客戶贏得時(shí)間。

　　4、整體簡(jiǎn)潔，整個(gè)車倆看起來(lái)簡(jiǎn)單大方，去除了一些對(duì)于的吧、配件讓車倆整體得到很大的改觀.

改型叉車配置的發(fā)動(dòng)機(jī)功率大、耗油低，有效的增加了負(fù)載能力和爬坡能力，發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保要求完全達(dá)到歐11標(biāo)準(zhǔn)，由于大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的支持，在出釜作業(yè)完全擺脫繁重的體力勞動(dòng)的同時(shí)，大程度降低了叉車操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度和改善了裝卸作業(yè)的工作環(huán)境，提高出出釜裝卸作業(yè)效率3.5倍以上。

抱夾專用叉車注重人性化設(shè)計(jì)，科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，合理的技術(shù)支持與選配，液壓系統(tǒng)平穩(wěn)可靠，操作便捷，有效的攻破普通磚抱夾叉車掉磚、破損、故障率高等技術(shù)缺陷，保證了抱夾綜合性能的可靠型和穩(wěn)定型。

抱夾專用叉車配置的系列抱夾，強(qiáng)調(diào)多功能、易維護(hù)、低成本的設(shè)計(jì)理念，可根據(jù)作業(yè)工況的需要，加裝側(cè)移和加高門架，并且可以一車多用。