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發(fā)布時(shí)間：2021-08-13 06:24
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新能源物流車好不好是現(xiàn)在大家買車的一個(gè)很大的趨勢(shì)，而混合動(dòng)力汽車也是大家一個(gè)非常好的選擇，混合動(dòng)力汽車的其中一種布置形式是串聯(lián)式，那么下面我們就來(lái)了解一下這種形式的性能特點(diǎn)吧：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)橋之間無(wú)機(jī)械連接，因此，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無(wú)任何要求，發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇范圍較大，比如可選用高速燃?xì)廨啓C(jī)等效率較高的原動(dòng)機(jī)。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間無(wú)機(jī)械連接，整車的結(jié)構(gòu)布置自由度較大。
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現(xiàn)在很多人買車的話，會(huì)優(yōu)先考慮新能源物流車好不好，因?yàn)樗兄浅６嗟膬?yōu)點(diǎn)，混合動(dòng)力汽車就是一種非常好的選擇，并聯(lián)式是混合動(dòng)力汽車的一種布置形式，這種形式也有著自己的特點(diǎn)，下面我們就來(lái)了解一下吧：
由于并聯(lián)式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況要受汽車行駛工況的影響 ,因此在汽車行駛工況變化較多、較大時(shí) ,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)比較多地在其不良工況下運(yùn)行。因此 , 發(fā)動(dòng)機(jī)的排污比串聯(lián)式的高。
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對(duì)于新能源物流車好不好的發(fā)展歷程，大概經(jīng)歷了四個(gè)階段，其中第三個(gè)階段就是混合動(dòng)力等其它車型的發(fā)展。那么關(guān)于這一點(diǎn)，就由小編來(lái)給大家介紹一下吧：
隨著人們對(duì)可持續(xù)發(fā)展認(rèn)識(shí)的提高，越來(lái)越多的公司投入到混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車的研發(fā)上面。隨著混合動(dòng)力汽車車型的不斷增多，產(chǎn)銷規(guī)模的逐漸增大，許多車型表現(xiàn)出了良好的節(jié)能與環(huán)保性能，這標(biāo)志著混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)已經(jīng)成熟。國(guó)外汽車廠商于1965年設(shè)計(jì)出了氫能汽車，中國(guó)也在1980年成功地造出了氫能汽車。
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新能源物流車好不好的制動(dòng)裝置同其他汽車一樣，是為汽車減速或停車而設(shè)置的，下面就讓【河南瑞意行新能源汽車有限公司】來(lái)帶大家具體的了解一下吧。
在新能源物流車好不好上，一般還有電磁制動(dòng)裝置，它可以利用驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的控制電路實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的發(fā)電運(yùn)行，使減速制動(dòng)時(shí)的能量轉(zhuǎn)換成對(duì)蓄電池充電的電流，從而得到再生利用。目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車在大功率載客汽車，給提供空氣制動(dòng)設(shè)備有耐力NAILI滑片式空氣壓縮機(jī)，主要是壓縮空氣的制動(dòng)方式。
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