要想算波形護(hù)欄板面積，必須了解波形護(hù)欄板的制造工序：Q235帶鋼經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。也就是說波形護(hù)欄板起先并沒有弧度，也不是波形的板，而是一張橫平豎直的鋼板，這是我們能把波形護(hù)欄板換算成是一張長(zhǎng)方形鋼板的面積。       波形板的規(guī)格我們拿4320*310*85*3舉例，其軋波之前鋼板規(guī)格為 長(zhǎng)：4.32m   寬：0.485m     高（厚）：0.003m，其表面積應(yīng)為：4.22m2。

首先我們來了解一下三波波形護(hù)欄和雙波波形護(hù)欄。雙波護(hù)欄是指護(hù)欄板有兩條波紋的護(hù)欄，每條波紋高85MM。三波護(hù)欄就是指有三條波紋的護(hù)欄，每條波紋高85MM。它們的共同點(diǎn)是都用于公路防護(hù)，是波形護(hù)欄的具體分類。但還是有較大區(qū)別的。

首先是規(guī)格上的不同。波形護(hù)欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般由鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格，也就有了不同的波形護(hù)欄，如三波波形護(hù)欄，雙波波形護(hù)欄。下面是這兩者的規(guī)格對(duì)比，可作參考：

雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;

三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;

雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;

三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;

其次，是功能上的區(qū)別。兩者的生產(chǎn)規(guī)格不同，防撞等級(jí)就不同。雙波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較弱，常用在不是很危急的高速公路，農(nóng)村公路等；而三波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較高，適用于比較危險(xiǎn)的路段，如高速公路，山村公路，險(xiǎn)要路段等。

后是波形護(hù)欄價(jià)格上的區(qū)別。三波波形護(hù)欄鏈接的立柱是方形的，承受的撞擊力也比較強(qiáng)，它的價(jià)格自然更貴些。而雙波波形護(hù)欄配的立柱是圓形，價(jià)格相對(duì)要便宜一些。

汽車重量主要集中在底盤，簡(jiǎn)要的說就是你的座位高度并不是車輛行駛的高度。而您想像的車輛翻過護(hù)欄需要足夠的角動(dòng)量，因此，一般情況下，只要護(hù)欄高度能夠攔住車輪。

　　波形護(hù)欄板的材質(zhì)及使用特點(diǎn)

　　波形護(hù)欄板q195,低碳鋼板等; 表面處理方式： 擠壓成型后浸塑;亦可 電鍍鋅 / 熱鍍鋅鋼板沖壓成型后浸塑或噴塑;低碳鋼黑板擠壓成型后浸塑;低碳鋼黑板擠壓成型后鍍鋅浸塑/噴塑;浸塑材料為(pvc&pe); 應(yīng)用范圍： 高速公路、大型停車場(chǎng)等的安全的防撞; 產(chǎn)品特點(diǎn)： 折彎即增加美觀性，同時(shí)增加網(wǎng)片強(qiáng)度，兩者兼得; 自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強(qiáng);表面處理方式成熟; pe&pvc材料具有無毒無害，防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-20年; 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝，防盜性能好，受實(shí)際地形限制小，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，成本適中，適合大面積采用。

　　因此，中護(hù)欄板中心的 低高度不能低于0.6m是經(jīng)過理論計(jì)算，并考慮安全度的。

　　其實(shí)，真正影響護(hù)欄功能的是肉眼觀察不到的部分，護(hù)欄埋置深度與基礎(chǔ)強(qiáng)度，以及構(gòu)件質(zhì)量，說白了護(hù)欄只要足夠結(jié)實(shí)，是能夠防護(hù)絕大部分事故的。