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南充立體車(chē)庫(kù)制造商承諾守信「在線咨詢(xún)」

發(fā)布時(shí)間:2020-09-30 12:33  

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視頻作者:泰安市恒遠(yuǎn)智能科技有限公司






立體車(chē)庫(kù)

       機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀:隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)逐步的發(fā)展,我國(guó)的立體車(chē)庫(kù)已經(jīng)經(jīng)歷了三個(gè)大的階段。中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)負(fù)責(zé)人表示,立體停車(chē)庫(kù)容量非常大,是迄今為止相對(duì)成熟、理想的解決方案,但在充分利用空間高度時(shí),需要有很好的自動(dòng)化系統(tǒng)和信息系統(tǒng)作為支撐。第yi個(gè)階段是上世紀(jì)80年開(kāi)始,主要是考察了市場(chǎng)的需求,一些作坊式的工廠開(kāi)始了對(duì)停車(chē)設(shè)備技術(shù)的引進(jìn)與模仿階段;第二個(gè)階段是上世紀(jì)90年我國(guó)沿海城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展迅速,國(guó)外很多機(jī)械式車(chē)庫(kù)公司開(kāi)始到我國(guó)進(jìn)行投資,同時(shí)與國(guó)內(nèi)很多大公司進(jìn)行合作,利用新技術(shù)刺激立體車(chē)庫(kù)行業(yè)發(fā)展,擴(kuò)大了車(chē)庫(kù)設(shè)備發(fā)展階段;第三個(gè)階段是進(jìn)入21世紀(jì)后企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)增強(qiáng),已進(jìn)行自主的研發(fā)創(chuàng)新階段。根據(jù)國(guó)內(nèi)實(shí)際情況,國(guó)家相關(guān)部門(mén)制定了立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的相關(guān)規(guī)則來(lái)完善體制。雖然我國(guó)立體車(chē)庫(kù)的技術(shù)不斷提升,但是與國(guó)外相比還是有很大的差距,我國(guó)技術(shù)還需要進(jìn)一步的完善。

     如下圖所示我國(guó)建成的一種立體停車(chē)場(chǎng),該立體停車(chē)場(chǎng)能容納幾百輛汽車(chē)。這類(lèi)停車(chē)場(chǎng)和住宅小區(qū)融為一體,占地面積只需300平米。該車(chē)庫(kù)的建成有效的緩解了居民儲(chǔ)存車(chē)輛的難題。


 

       立體車(chē)庫(kù):垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式:垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式車(chē)庫(kù)是現(xiàn)在立體車(chē)庫(kù)發(fā)展中的一個(gè)重要方向,采用升降機(jī)在垂直方向上實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的循環(huán)存取。這種停車(chē)設(shè)備對(duì)土地的利用率更高,建設(shè)層數(shù)更高,因此在相同面積的土地上可以停放更多的車(chē)輛。自上世紀(jì)60年代從歐美地區(qū)引入立體車(chē)庫(kù)后,得到了日本單位及企業(yè)的極大重視。這種設(shè)備目前在中國(guó)正處于起步階段,僅占市場(chǎng)份額的5%左右。

      缺點(diǎn):設(shè)備結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,可靠程度低,在安全性能方面比升降橫移式機(jī)械車(chē)庫(kù)具有更大的風(fēng)險(xiǎn),車(chē)輛共用存取車(chē)的垂直通道,致存取通道擁擠,在高峰期需要排隊(duì)取車(chē),遠(yuǎn)車(chē)位存取車(chē)所需時(shí)間高達(dá)數(shù)分鐘,實(shí)用性低。



     多層循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)是采用了通過(guò)載車(chē)板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng),而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛多層存放的多層循環(huán)式停車(chē)設(shè)備。本設(shè)備主要由鋼結(jié)構(gòu)框架、車(chē)板旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、上下升降系統(tǒng)、水平橫移系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等組成。1)鋼結(jié)構(gòu)框架:主要由立柱、角鋼、拖槽、機(jī)構(gòu)梁、輔助梁、支撐管、調(diào)整梁、車(chē)板升降導(dǎo)軌、車(chē)板橫移導(dǎo)軌、停車(chē)架等部件組成。主要作用是承重和內(nèi)置幾十個(gè)停車(chē)泊位并安裝機(jī)械傳動(dòng)、電氣控制、消防系統(tǒng)、排水等設(shè)備。2)車(chē)板旋轉(zhuǎn)系統(tǒng):該機(jī)構(gòu)設(shè)置在車(chē)庫(kù)的出入口,其主要由旋轉(zhuǎn)盤(pán)、插銷(xiāo)電機(jī)、摩擦輪電機(jī)等構(gòu)成。因?yàn)楫?dāng)車(chē)出入車(chē)庫(kù)時(shí),為了方便存取,必須先順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度,其旋轉(zhuǎn)動(dòng)作是由摩擦輪電機(jī)帶動(dòng)摩擦輪通過(guò)摩擦輪摩擦旋轉(zhuǎn)臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 3)上下升降系統(tǒng):主要由升降電機(jī)、變頻器、升降鏈條、平衡鏈等組成,其升降動(dòng)作是由變頻器控制升降電機(jī),通過(guò)升降鏈條帶動(dòng)平衡鏈實(shí)現(xiàn)的。主要作用是承重和內(nèi)置幾十個(gè)停車(chē)泊位并安裝機(jī)械傳動(dòng)、電氣控制、消防系統(tǒng)、排水等設(shè)備。4)水平橫移系統(tǒng):設(shè)置在每層橫移導(dǎo)軌的中間。主要由電機(jī)、變頻器、鏈傳動(dòng)長(zhǎng)軸、鏈條、鏈輪及三級(jí)滑叉等組成。其工作原理是當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,通過(guò)鏈傳動(dòng)帶動(dòng)長(zhǎng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),長(zhǎng)軸兩端通過(guò)鏈條、鏈輪帶動(dòng)三級(jí)滑叉橫向移動(dòng)。載車(chē)板橫移機(jī)構(gòu)的功能是帶動(dòng)該層所有車(chē)板左移或右移一個(gè)車(chē)位。 5)自動(dòng)控制系統(tǒng):主要包括控制、拖動(dòng)、檢測(cè)及安全保護(hù)部分。多層循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)存取車(chē)時(shí)的動(dòng)作較多且復(fù)雜,要求控制系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作、速度、定位及安全互鎖等控制,為了保證傳動(dòng)裝置在運(yùn)行時(shí)做到低噪聲、低能耗、自動(dòng)加減速,并且運(yùn)行平穩(wěn)、高速、準(zhǔn)確,車(chē)庫(kù)的驅(qū)動(dòng)裝置多采用交流變頻調(diào)速系統(tǒng)。為確保車(chē)輛安全,車(chē)庫(kù)內(nèi)還安裝了光電檢測(cè)裝置和各種限位裝置來(lái)檢測(cè)隱患。6)消防系統(tǒng):在停車(chē)庫(kù)內(nèi)設(shè)置整套自動(dòng)滅火系統(tǒng),煙感及溫感探測(cè)器均勻分布在各層車(chē)架中間,如果庫(kù)內(nèi)溫度或煙氣濃度過(guò)高,消防系統(tǒng)將啟動(dòng)排風(fēng)機(jī)直至達(dá)到設(shè)定要求



      升降橫移立體車(chē)庫(kù)這種車(chē)庫(kù)可以建成大型化、自動(dòng)化的車(chē)庫(kù),容車(chē)密度大、存(取)車(chē)快捷,適宜建在大型住宅周?chē)牡叵?,?duì)機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、繁華商業(yè)中心區(qū)、體育館、辦公樓等區(qū)域也適合。7億輛,停車(chē)位缺口大約在5000萬(wàn)個(gè)以上,隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn),車(chē)位缺口還在擴(kuò)大,城市停車(chē)難問(wèn)題成為生態(tài)城市建設(shè)中的一塊“心病”。尤其是巷道長(zhǎng)度長(zhǎng)、層數(shù)不多的地下大容量存車(chē)庫(kù),升降橫移立體車(chē)庫(kù)用這種設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性好。

   內(nèi)外機(jī)制驅(qū)動(dòng)下,智能立體車(chē)庫(kù)行業(yè)正迎來(lái)快速成長(zhǎng)期,市場(chǎng)規(guī)模有望爆發(fā)增長(zhǎng)。發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,未來(lái)公建配套將成為行業(yè)增長(zhǎng)引擎,帶動(dòng)停車(chē)場(chǎng)投資運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)迎來(lái)快速增長(zhǎng);產(chǎn)品有望放量增長(zhǎng)、占比提高;具備較強(qiáng)技術(shù)實(shí)力、資金實(shí)力的核心廠商進(jìn)入后端運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域?qū)⒋髣?shì)所趨,產(chǎn)品 運(yùn)營(yíng)全產(chǎn)業(yè)鏈布局。垂直循環(huán)式產(chǎn)品特點(diǎn):1)占地少,兩個(gè)泊位面積可停6~10輛車(chē)。