行星減速機(jī)在進(jìn)行工作的時候，內(nèi)部的零件都在不斷的進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，所以為了避免行星減速機(jī)在使用的過程中，由于運(yùn)轉(zhuǎn)時間過長，導(dǎo)致行星減速機(jī)出現(xiàn)故障，我們平時需要做好行星減速機(jī)的潤滑工作。那么行星減速機(jī)應(yīng)該如何去做潤滑工作呢？

1、行星減速機(jī)在正常狀況下采用油池光滑，油面高度堅(jiān)持在視油窗的中部即可，在任務(wù)條件惡劣，環(huán)境溫度處于低溫時可采用循環(huán)光滑。

2、行星減速機(jī)在常溫下正常情況選用40#或50#機(jī)械油光滑，為了進(jìn)步加速機(jī)的功能、延伸行星減速機(jī)的運(yùn)用壽命，推薦采用70#或90#極壓齒輪油，在上下溫狀況下任務(wù)時也可應(yīng)重新思索光滑油。

3、立式裝置行星行星減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以防止加速機(jī)的部件損壞。

4、加油時可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機(jī)座下部的放油塞，即可放出污油。該加速機(jī)出廠時外部無光滑油。

5、一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時應(yīng)改換新油，(并將外部污油沖潔凈)當(dāng)前再延續(xù)任務(wù)，每半年改換一次(8小時任務(wù)制)，假如任務(wù)條件惡劣可適當(dāng)延長換油工夫，理論表明加速機(jī)的常常清洗和換油(如3-6個月)關(guān)于延伸加速機(jī)的運(yùn)用壽命有著重要作用。在運(yùn)用進(jìn)程中應(yīng)常常補(bǔ)充光滑油。3：行星減速機(jī)維修提示軸承裝配不當(dāng)，如冷裝時不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機(jī)端蓋時不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。

行星減速機(jī)減速比的計(jì)算方法介紹

行星減速機(jī)

1、定義計(jì)算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計(jì)算方法：減速比=使用扭矩/9550/電機(jī)功率電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)/使用系數(shù),MB無級變速機(jī)的使用注意事項(xiàng)。

3、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法：減速比=從動輪直徑/主動輪直徑，螺旋齒輪減速機(jī)，擺線針輪減速機(jī)如何加潤滑油。

4、齒輪系計(jì)算方法：減速比=從動齒輪齒數(shù)/主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)/主動輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可，NRV減速機(jī)。

　　關(guān)于運(yùn)用泵進(jìn)行循環(huán)光滑的減速機(jī)體系，要留意泵的壓差，及時清洗過濾器。假如泵的壓力差在很短的時刻內(nèi)，或許濾網(wǎng)的清洗頻率明顯添加，濾網(wǎng)上的污泥和金屬研磨碎屑明顯添加，則意味著光滑的運(yùn)用狀況油不是很好。除了資料和規(guī)劃的問題，能夠說光滑油不行合理：首要，粘度不行適宜，其次，能夠運(yùn)用重負(fù)荷替代中負(fù)荷，即選用一級齒輪油，作用明顯提高。一般認(rèn)為，它的一對嚙合齒面分別為凸齒面和凹齒面，兩者的曲率中心在齒面同一側(cè)，齒面凹向相同，曲率半徑差很小，接觸變形致使接觸面積較大。

　　有必要防止將新油混入舊油中（而不是根據(jù)需求彌補(bǔ)油），或添加高粘度油以下降粘度但到達(dá)必定的粘度。這樣做可能會發(fā)作一些短期影響，但油的功能會大大下降，一起，設(shè)備的光滑條件會惡化，導(dǎo)致磨損添加，然后縮短運(yùn)用壽數(shù)從某種意義上說，設(shè)備的壽數(shù)。

　　別的，可能是因?yàn)橹鲃┎煌?，添加?拌和"在混合時發(fā)作，因而添加劑的作用應(yīng)彼此抵消，對設(shè)備的結(jié)果是不行幻想的。關(guān)于替換油循環(huán)的問題，理論上換油周期短，能夠更好地削減沖突副的磨損，延伸設(shè)備的運(yùn)用壽數(shù)，一起為換油供給必要的條件。