公司致力于低噪音、無振動(dòng)、無粉塵的鋼筋混凝土鉆孔、切割、破碎等新技術(shù)、新工藝的開發(fā)與推廣和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)粘鋼加固、粘碳纖維加固專業(yè)橋梁加固公司、防屈曲約束支撐抗震加固、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線加固、混凝土截面加大加固專業(yè)橋梁加固公司、高強(qiáng)鋼絞線加固、植筋及化學(xué)錨栓加固、混凝土噴射加固專業(yè)橋梁加固公司、混凝土結(jié)構(gòu)裂縫修補(bǔ)等專業(yè)加固改造工程

【太原市恒瑞達(dá)工程技術(shù)有限公司】為您介紹：有關(guān)碳纖維工程的相關(guān)知識(shí)

碳纖維（carbon fiber）是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)功率超過3MW，葉片長(zhǎng)度超過40米時(shí)，傳統(tǒng)玻璃纖維復(fù)合材料的性能已經(jīng)趨于極限，采用碳纖維復(fù)合材料制造葉片是必要的選擇。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維“外柔內(nèi)剛”，質(zhì)量比金屬鋁輕，但強(qiáng)度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在jun工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。

工業(yè)化生產(chǎn)碳纖維按原料路線可分為聚丙xi腈（PAN）基碳纖維 碳纖維、瀝青基碳纖維和粘膠基碳纖維三大類，但主要生產(chǎn)前兩種碳纖維。線路架設(shè)過程中的長(zhǎng)時(shí)間停電，也極大影響了電網(wǎng)的供電可靠性和設(shè)備可用系數(shù)。由粘膠纖維制取高力學(xué)性能的碳纖維必須經(jīng)高溫拉伸石墨化，碳化收率低，技術(shù)難度大，設(shè)備復(fù)雜，原料豐富碳化收率高，但因原料調(diào)制復(fù)雜、產(chǎn)品性能較低，亦未得到大規(guī)模發(fā)展；由聚丙xi腈纖維原絲制得的碳纖維，其生產(chǎn)工藝較其他方法簡(jiǎn)單，產(chǎn)量約占全球碳纖維總產(chǎn)量的90%以上。

要想得到質(zhì)量好碳纖維，需要注意一下技術(shù)要點(diǎn)：

　?。?）實(shí)現(xiàn)原絲高純化、高強(qiáng)化、致密化以及表面光潔無暇是制備碳纖維的首要任務(wù)。碳纖維系統(tǒng)工程需從原絲的聚合單體開始。原絲質(zhì)量既決定了碳纖維的性質(zhì)，又制約其生產(chǎn)成本。PAN原絲是制造碳纖維的首要必備條件。

公司致力于低噪音、無振動(dòng)、無粉塵的鋼筋混凝土鉆孔、切割、破碎等新技術(shù)、新工藝的開發(fā)與推廣和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)粘鋼加固、粘碳纖維加固專業(yè)橋梁加固公司、防屈曲約束支撐抗震加固、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線加固

碳纖維加固鋼筋混凝土技術(shù)是指使用特zhi建筑結(jié)構(gòu)膠將碳纖維材料與混凝土牢固的粘結(jié)附在其表面并共同發(fā)揮作用，從而達(dá)到加固結(jié)構(gòu)，提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)承載力和抗震性能、起到修補(bǔ)構(gòu)件缺陷的目的。

碳纖維材料具有較高的強(qiáng)度、高彈性模量好、耐腐蝕、耐久性長(zhǎng)、施工快速、不用濕作業(yè)、不需要大型施工機(jī)具、適用面廣，能廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)類型、各種建筑結(jié)構(gòu)形狀、各種建筑結(jié)構(gòu)部位的加固修補(bǔ)，而且不會(huì)改變建筑結(jié)構(gòu)形狀及不影響建筑結(jié)構(gòu)外觀，并且有很好的防腐蝕性能及耐久性能。波音777飛機(jī)利用碳纖維做結(jié)構(gòu)材料，包括水平和垂直的橫尾翼和橫梁稱為重要結(jié)構(gòu)材料，所以對(duì)其質(zhì)量要求極其苛刻。