車(chē)牌識(shí)別一般需要以下的幾個(gè)基本步驟：

首先  ：要進(jìn)行車(chē)牌的定位，定位照片中的牌照位置；

第二步：要把牌照中的字符分割出來(lái).

第三部：牌照中的字符識(shí)別，把分割好的字符進(jìn)行一一識(shí)別和記取，終組成牌照的號(hào)碼。

  在車(chē)牌識(shí)別過(guò)程中，牌照的顏色的識(shí)別會(huì)根據(jù)據(jù)算法的不同，可能在上述的步驟中分批進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，一般車(chē)牌識(shí)別中會(huì)相互的配合和驗(yàn)證。

  在實(shí)際生活中，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率會(huì)與牌照的破損程度和拍攝質(zhì)量有一定的關(guān)系。拍攝的質(zhì)量會(huì)受到各種不同的因素影響，如雨水導(dǎo)致的生銹、污損、油漆人為剝落或修改、字體的褪色、車(chē)牌被用物遮擋、等等；在實(shí)際拍攝中也會(huì)受到環(huán)境的影響，如亮度、拍攝的方式和車(chē)輛速度等等因素。這些影響因素很大的程度上降低了車(chē)牌的正確識(shí)別率，也因?yàn)檐?chē)牌識(shí)別系統(tǒng)存在著困難和挑戰(zhàn)，所以為了提高牌照的識(shí)別率，除了不斷地完善識(shí)別算法系統(tǒng)還要克服各種環(huán)境條件，所以我國(guó)在車(chē)牌的識(shí)別上還要下苦工才能跟上發(fā)達(dá)的國(guó)家。

  車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)目前被大家認(rèn)為是較為方便管理和車(chē)輛通行較快的一套停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。由于它具有識(shí)別率高、通行快等優(yōu)點(diǎn)，受到了很多用戶的青睞。但是，由于之前車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)由于受到了現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的影響.在使用時(shí)受到了一些限制。不過(guò)現(xiàn)在隨著技術(shù)不斷地改進(jìn)，車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的使用已經(jīng)完全克服環(huán)境因素的干擾，車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)受到人們?nèi)绱说臍g迎，它的通行速度到底有多快呢？

      車(chē)牌識(shí)別技術(shù)主要是結(jié)合電子系統(tǒng)進(jìn)行不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)來(lái)識(shí)別車(chē)輛,進(jìn)出車(chē)輛通過(guò)道口不需要停車(chē),這樣既實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi).在停車(chē)場(chǎng)管理中,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)大大提高了車(chē)輛進(jìn)出的效率,成為無(wú)人值守的快速通道,無(wú)需取卡、不需要停車(chē)的進(jìn)出檢測(cè),已經(jīng)在改變進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的管理模式.

      現(xiàn)在許多的停車(chē)場(chǎng)都存在一些問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn),比如說(shuō)有些小區(qū)和大廈的停車(chē)場(chǎng),有一些人沒(méi)有經(jīng)過(guò) 大廈和小區(qū)管理部門(mén)的許可,自己擅自拷貝遙控器和磁卡從而進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),這樣一來(lái),就給管理上造成了死角和漏洞,使大廈和小區(qū)在安全上存在一定的安全隱患, 而且還影響了住戶們的安全和生活質(zhì)量.

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)原理：車(chē)輛檢測(cè)：可采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車(chē)輛的經(jīng)過(guò)，并觸發(fā)圖像采集抓拍。圖像采集：通過(guò)高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。預(yù)處理：噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。車(chē)牌定位：在經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定車(chē)牌區(qū)域。字符分割：在圖像中定位出車(chē)牌區(qū)域后，通過(guò)灰度化、二值化等處理，字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。字符識(shí)別：對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。結(jié)果輸出：將車(chē)牌識(shí)別的結(jié)果以文本格式輸出。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具體由哪些設(shè)備組成?一、車(chē)牌識(shí)別攝像頭，車(chē)牌識(shí)別攝像頭不是普通的閉路電視攝像頭，是一款專門(mén)做了修改的高清攝像頭，內(nèi)置LED指示燈，可通過(guò)智能補(bǔ)光，在昏暗燈光的情況下可自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度進(jìn)行圖像采集。并且在大雨和暴曬情況下也是能夠正常工作的。二、LED顯示屏，車(chē)牌識(shí)別的LED顯示屏是是鏈接著控制系統(tǒng)的，當(dāng)識(shí)別系統(tǒng)提取到車(chē)輛數(shù)據(jù)并處理完成時(shí)，車(chē)輛的信息就會(huì)在顯示屏上顯示包括車(chē)牌、扣費(fèi)、停車(chē)時(shí)間等信息。三、智能道閘，車(chē)牌識(shí)別的智能道閘是全自動(dòng)化無(wú)需人力操控，跟傳統(tǒng)的道閘不一樣，由識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行操作。四、地感線圈，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中存在感應(yīng)線圈只有較少的人知道。感應(yīng)線圈埋在地下。一般來(lái)說(shuō)，感應(yīng)線圈前面會(huì)有一個(gè)減速區(qū)。當(dāng)車(chē)輛減速到感應(yīng)線圈時(shí)，相機(jī)就會(huì)采集車(chē)輛圖像。信息被反饋給識(shí)別系統(tǒng)。識(shí)別系統(tǒng)將信息傳輸?shù)斤@示屏，控制智能道閘完成升降。