無功補償?shù)慕?jīng)濟效益：

補償前后線路傳送的有功功率不變，P＝IUCOSφ，由于COSφ提高，補償后的電壓U2稍大于補償前電壓U1，為分析問題方便，可認為U2≈U1從而導出I1COSφ1＝I2COSφ2。即I1／I2＝COSφ2／COSφ1，這樣線損P減少的百分數(shù)為：

ΔP％＝（1－I22／I12）×100％＝（1－COS2φ1／COS2φ2）×100％

當功率因數(shù)從0.70～0.85提高到0.95時，由（2）式可求得有功損耗將降低20％～45％。

改善電壓質(zhì)量。以線路末端只有一個集中負荷為例，假設線路電阻和電抗為R、X，有功和無功為P、Q，則電壓損失ΔU為：

△U＝（PR＋QX）／UE×10－3（KV）兩部分損失：PR／UE→輸送有功負荷P產(chǎn)生的；QX／UE→輸送無功負荷Q產(chǎn)生的；

配電線路：X＝（2～4）R，△U大部分為輸送無功負荷Q產(chǎn)生的

變壓器：X＝（5～10）RQX／UE＝（5～10）PR／UE變壓器△U幾乎全為輸送無功負荷Q產(chǎn)生的

無功補償裝置和力調(diào)電費的關系

力調(diào)電費，指供電公司根據(jù)客戶一段時間內(nèi)（如一個月或年）所使用的有無功電量來計算其平均功率因數(shù)，并據(jù)此收取的相關電費。也就是，一段時間內(nèi)，用電客戶的無功補償量大，功率因數(shù)低，不符合國家關于用戶的功率因數(shù)考核標準，從而產(chǎn)生的額外費用，添加到電費單中?；谀壳皣鴥?nèi)的電能質(zhì)量、用電環(huán)境，85%以上的企業(yè)都存在由于各自的問題而導致的“力調(diào)電費”！

造成“力調(diào)電費”的原因有很多種，大致可以分為一下幾類：

①無功補償裝置：用電系統(tǒng)中無無功補償（電容柜），導致的功率因數(shù)過低從而引起“力調(diào)電費”。

②無功補償裝置過補：部分企業(yè)存在有無功補償裝置，不時有罰款出現(xiàn)，配電系統(tǒng)在設計初，沒有考慮到實際生產(chǎn)情況，匹配的無功補償裝置容量過大，補償控制器精度低，從而導致的無功補償過補現(xiàn)象。

③無功補償過技術故障：絕大多數(shù)企業(yè)出現(xiàn)的“力調(diào)電費”都是出自這兒！主要由于：投切方式選擇不對、電容分級系數(shù)過于粗糙、電壓電流諧波、補償靈敏度等等，都會導致無功補償匱乏，功率因數(shù)過低而罰款。

諧波：諧波是指對周期性非正弦交流量進行傅里葉級數(shù)分解所得到的大于基波頻率整數(shù)倍的各次分量，稱為諧波，簡單來說就是：基波電流發(fā)生畸變從而產(chǎn)生基波電流整倍數(shù)的諧波，基波頻率3倍波次稱為3次諧波，基波頻率5倍波次稱為5次諧波，以此類推幾倍基波頻率就成為幾次諧波。

汽車制造業(yè)

焊機是汽車制造業(yè)中不可少的設備，由于焊機具有隨機性、快速性及沖擊性的特點，使大量使用焊機造成嚴重的電能質(zhì)量問題，造成焊接質(zhì)量不穩(wěn)、自動化程度高的機器人由于電壓不穩(wěn)而不能工作，無功補償系統(tǒng)無法正常使用等情況。

石化行業(yè)

由于生產(chǎn)的需要，石化行業(yè)中存在著大量泵類負載，并且不少泵類負載都配有變頻器。變頻器的大量應用使石化行業(yè)配電系統(tǒng)中的諧波含量大大增加。目前絕大部分變頻器整流環(huán)節(jié)都是應用6脈沖將交流轉(zhuǎn)化為直流，因此產(chǎn)生的諧波以5次、7次、11次為主。其主要危害表現(xiàn)為對電力設備的危害及在計量方面的偏差。使用有源濾波器可以很好地解決這方面的問題。

無功補償?shù)囊饬x：

為了降低發(fā)電廠的無功供給壓力，我們在供電系統(tǒng)中感性負載消耗較大的點投入相應的電容器來為感性負載提供無功功率，這樣就極大的減輕了發(fā)電廠的無功供給壓力。用戶應在提高用電自然功率因數(shù)的基礎上，設計和裝設無功補償裝置，并做到隨其負荷和電壓變動及時投入或切除，防止無功倒送。同時將用戶的功率因數(shù)達到相應的標準，以避免供電部門加收力率電費。因此，無論對供電部門還是用電部門，對無功功率進行自動補償以提高功率因數(shù)，防止無功倒送，對節(jié)約電能、提高運行質(zhì)量都具有非常重要的意義。