空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)(單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī))

葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接，動(dòng)力傳遞效率為97%。根據(jù)不同需要進(jìn)行葉輪鑄造，可以得到特定需要的工況范圍。設(shè)計(jì)采用變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式，使鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)節(jié)范圍更寬。空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)(單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī))是一種全新概念鼓風(fēng)機(jī)，它采用"高速直聯(lián)永磁電機(jī)"、"空氣懸浮軸承"和"高精度單級(jí)離心式葉輪"三大核心科技，開(kāi)創(chuàng)了性能佳、低噪音、低能耗風(fēng)機(jī)新概念。是采用航空渦輪機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)而潛心研制的新一代高科技民用產(chǎn)品。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)解決方案:葉輪校正后需要平衡葉輪

羅茨鼓風(fēng)機(jī)解決方案：1.如果單個(gè)刀片或鉚釘損壞，則可以更換損壞的刀片或鉚釘。 如果大多數(shù)葉片或鉚釘損壞，則應(yīng)更換新的葉輪。2.如果各個(gè)鉚釘松動(dòng)，則可以使用小沖頭將其擰緊。 如果沒(méi)有影響，則可以用與原始鉚釘相同的材料替換新的鉚釘。3.如果葉輪變形且偏斜太大，則可以卸下葉輪并用錘子對(duì)其進(jìn)行校正，或者將葉輪平放在平臺(tái)上并按軸盤一側(cè)的邊緣，直到葉輪被校正為止。應(yīng)該注意這一點(diǎn)。葉輪校正后，需要平衡葉輪。

出口堵塞,不能排除鼓風(fēng)機(jī)壓縮進(jìn)入的氣體,只能與葉輪相互作用

出口堵塞，不能排除鼓風(fēng)機(jī)壓縮進(jìn)入的氣體，只能與葉輪相互作用，使鼓風(fēng)機(jī)葉輪反向，這也是電動(dòng)機(jī)燒毀的原因之一，葉輪使這臺(tái)電動(dòng)機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，相互作用時(shí)電動(dòng)機(jī)燒毀。部分風(fēng)機(jī)的葉輪質(zhì)量不合格，電動(dòng)機(jī)不燒，葉輪可能會(huì)壞，葉輪壞后瞬間被抱死，皮帶打滑，整個(gè)設(shè)備可能無(wú)法正常工作。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用現(xiàn)在越來(lái)越廣泛了，這就涉及到了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)問(wèn)題。如果保養(yǎng)得當(dāng)，會(huì)大大延長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命以及運(yùn)行的穩(wěn)定性。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的保養(yǎng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的保養(yǎng)就是換油了，一般羅茨風(fēng)機(jī)累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí)后就要進(jìn)行換油。采用220#齒輪油進(jìn)行更換，油位應(yīng)在油鏡的一半，切忌過(guò)高或過(guò)低。另要注意的是，換油的時(shí)候要將油箱里的油先排空后再注入新油。不要在舊油的基礎(chǔ)上添加，這樣時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致油箱的油太臟、太稠。從而影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)作。日常檢查的時(shí)候也要注意油鏡的位置，一旦發(fā)現(xiàn)油位低于油鏡的一半時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊。如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期缺油的話，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。