決定了電動(dòng)夯的沖擊力和沖擊頻率不高，而且彈簧容易折斷。使錘頭具有真正的自由落體工況，保證夯實(shí)能量、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。夯實(shí)機(jī)租賃在我國(guó)的成功研發(fā)使我國(guó)夯實(shí)機(jī)械技術(shù)向前跨進(jìn)一大步，促進(jìn)了我國(guó)小型機(jī)械的發(fā)展。該設(shè)備在公路三背路基夯實(shí)、路基密實(shí)度和強(qiáng)度檢測(cè)儀、水泥路面再生、機(jī)場(chǎng)、水壩建設(shè)等施工領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。

路基擴(kuò)寬新舊路基結(jié)合部位和路基填挖交界部位進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或夯實(shí)作業(yè)時(shí)，依次采用三檔9錘、三檔12錘、三檔15錘的方式進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)。需要專門進(jìn)行動(dòng)平衡設(shè)計(jì)和測(cè)試，否則機(jī)器會(huì)跳動(dòng)不穩(wěn)定，難于掌控，極大地增加操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。該設(shè)備采用的大流量補(bǔ)油雙蓄能器、雙回路高速油缸和雙回路液壓集成閥，可確保單蓄能器不能保證的錘體在任何位置都能以自由落體的形式下落，已達(dá)到更大的打擊能量。

高速液壓夯實(shí)機(jī)租賃，獨(dú)特的雙回路液壓集成系統(tǒng)解決了高頻率工作狀態(tài)下系統(tǒng)過(guò)熱的問(wèn)題，國(guó)產(chǎn)夯實(shí)機(jī)系統(tǒng)過(guò)熱問(wèn)題一直未能解決，需工作一段時(shí)間后，停1工降溫。對(duì)橋涵臺(tái)背部位進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或夯實(shí)作業(yè)時(shí)，使夯實(shí)錘中心距構(gòu)造物表面80cm的位置，采用一檔15～20錘或二檔10～15錘的方式進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)。需要專門進(jìn)行動(dòng)平衡設(shè)計(jì)和測(cè)試，否則機(jī)器會(huì)跳動(dòng)不穩(wěn)定，難于掌控，極大地增加操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。