—種升降橋體，包括可折疊的橋面基層面、用于收縮容納橋面基層面的筒狀收納部和用于固定收納部的支撐部；所述橋面基層面包括依次連接的多個單元橋塊，相鄰單元橋塊之間通過連接件鉸接；所述收納部包括主體外殼和用于固定橋面基層面的固定結(jié)構(gòu)；所述支撐部包括墩體、移動結(jié)構(gòu)和連接收納部與墩體的升降部。橋的種類很多但無一例外的都是固定在某個場所，雖然外觀優(yōu)美，實用效果也不錯，但是都是不可迀移，不可折疊伸縮的。

公路橋梁正中間航運(yùn)部bai分的橋跨做成能夠 du升降的結(jié)構(gòu)。在活動橋跨zhi兩邊都有一座塔體和懸架的均衡重dao。當(dāng)船舶要根據(jù)時，將橋跨冉冉升起，臨時中隔熱斷橋鋁型材上交通，船舶根據(jù)后再降到原點(diǎn)，修復(fù)陸上交通。 升降橋兩邊的均衡重，一般做成和升降橋跨結(jié)構(gòu)的凈重相同。橋跨結(jié)構(gòu)的兩邊支撐點(diǎn)用纜索根據(jù)塔上的動滑輪和均衡重聯(lián)接。因而，活動橋跨的升降不用挺大的驅(qū)動力，它可適用鐵路橋。

活動橋也稱為“開啟橋”或“開合橋”，它因橋面可以活動 而得名?；顒訕虻男问胶芏?，如橋面能夠上下移動的稱為“升 降橋”，能夠上下開合的稱為“立轉(zhuǎn)橋”，能夠水平轉(zhuǎn)動的稱為 “平轉(zhuǎn)橋”。在很多情況下，建造活動橋是因為受地形條件的限制。當(dāng) 河流上有大的船舶要航行通過，建造固定式橋時橋孔下的凈 空高度要求就很高，如果河岸很低，引橋的坡度就要很大，同 時引橋會很長，這時就可以考慮采用活動橋的辦法來解決。