電源不足,車輛檢測器功率不足或靈敏度過低.接觸不良,地面?zhèn)鞲衅鞯腃OM口和通道制動控制器的接地不接觸不良或斷開.

　　我們的智能泊車系統(tǒng)具有圖像對比功能,但監(jiān)控屏幕不能監(jiān)控車輛圖像.怎么回事呢?檢查監(jiān)控攝像機是否安裝正確,如顯卡驅動是否正常安裝,相機是否有電源,以及與顯卡的連接是否正常.如果監(jiān)控攝像頭可以正常使用,請檢查智能泊車系統(tǒng)的軟件參數設置以打開攝像機.

　　為什么司機按"卡"按鈕,不響應或有動作,但不做卡,怎么解決?如果卡機沒有響應,可能是卡出了觸點或插頭斷了,另一個原因是卡機不在卡上,這應該檢查一下.

?智能停車場管理技術優(yōu)勢

   1、針對目前的人工現(xiàn)金收費方式不僅勞動強度大、效率低，而且很容易在財務上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失等缺點，智能停車場管理系統(tǒng)通過對技術進行改進，采用IC卡收費管理系統(tǒng)，因收費都經電腦確認、統(tǒng)計與記錄，避免了失誤等現(xiàn)象，能有效地保障車場投資者的利益。

   2、防偽性能高，IC卡具有極高的保密性，從根本上保證了停車場管理系統(tǒng)的可信度與可行性。

   3、高度安全穩(wěn)健的管理，采用電腦收費管理系統(tǒng)后，因各種類型的卡在電腦中都有相關資料的詳細記錄；月租卡和儲值卡丟失后可以及時補辦；時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理。且很多系統(tǒng)配有圖像對比功能。

   4、目前采用的無源的非接觸式IC卡具有可靠的耐用性。

   5、非接觸式IC卡技術。

   這些優(yōu)勢都為智能停車場管理系統(tǒng)在我國的飛速發(fā)展奠定了基礎，車輛管理系統(tǒng)會向著更開放與更靈活的方向發(fā)展。中國的智能停車場市場發(fā)展也會跟著國外的發(fā)展走，但發(fā)展速度會比國外快。

停車場收費設備選購建置分析

一、停車場入、出口位置規(guī)劃之重要性

　　新建大樓初期在設計規(guī)劃時，均會考慮到大樓基地面積的法定停車位數量，及入、出口的位置點，若是要增設公用停車位，則就要再考量建置收費設備的位置，有哪些位置不適合建置收費設備列舉如下：

　　1.在斜坡上：

　　臺北市有某些大飯店采此設計，常常發(fā)生車輛追撞事件。

　　2.在彎道上：

　　也有大飯店是這樣設計的，亦常發(fā)生車輛撞到收費設備的事件，車主還要負賠償責任。

　　3.在道路旁：

　　較易造成塞車回堵現(xiàn)象。

　　4.在斜坡及彎道上：

　　臺北市有一家五星級大飯店，就是采此方式設計，結果是險象環(huán)生。

　　5.收費設備入、出口設計，要建置在直線平面車道上，并且能距離道路線有6輛車以上的等待空間為考量。

二、停車場內導引指針、行車動線規(guī)劃之重要性

　　政府對停車場內的導引指針及行車動線沒有明確規(guī)范，故駕駛者到任何停車場停車均會沒有方向感和容易混淆不清的情況，甚至于造成場內事件?；谶@個問題，交通當局應該要訂定一套標準的辦法，不要任由設計監(jiān)造單位自行規(guī)劃

簡單介紹一下該系統(tǒng)的實現(xiàn)過程：

一，固定車輛進入時，攝像機攝取圖像，系統(tǒng)自動識別車牌號碼，車牌顏色，自動判斷車輛類型等，同時記錄數據庫車輛的入場時間等信息，然后判斷車輛是固定車輛還是臨時車輛，如果是固定車輛系統(tǒng)自動放行，無需人工控制道閘的開關；臨時的車輛進入時，系統(tǒng)將計時，并將入場信息自動錄入數據庫，發(fā)出警報，需要人工干預方來放行；

二，在出口部分，車輛到達停車場出口識別區(qū)域，攝像機自動識別車輛車牌號碼、車輛顏色并錄入出場信息，然后對車輛類型做出判斷。如果是內部車，就按照用戶設定或物管要求，系統(tǒng)直接抬閘放行或者確認后放行；如果是臨時車輛的話，就按車輛類型和停車時長收費標準等確定應收的停車費。