1、矩形風(fēng)管角鋼法蘭材料規(guī)格及螺栓和鉚釘孔距（mm）

2、風(fēng)管法蘭的螺栓或鉚釘?shù)拈g距不應(yīng)大于150mm，高壓系統(tǒng)不得大于100mm，矩形風(fēng)管法蘭的四角部位應(yīng)設(shè)有螺孔。

3、角鋼法蘭風(fēng)管一般用于防排煙系統(tǒng)、正壓送風(fēng)系統(tǒng)，法蘭墊料一般用石棉橡膠板。

1、矩形風(fēng)管彎管的制作，一般應(yīng)采用曲率半徑煨一個平面邊長的內(nèi)外同心弧形彎管。當(dāng)采用其他形式的彎管，平面邊長大于500mm時，必須設(shè)置彎管導(dǎo)流片。

2、風(fēng)管外觀質(zhì)量應(yīng)達到折角平直，圓弧均勻，二端面平行，無明顯翹角，表面凹凸不大于10mm；風(fēng)管與法蘭連接牢固，翻邊平整，寬度不小于6mm。

3、當(dāng)水平懸吊的主、干風(fēng)管長度超過20m時，應(yīng)設(shè)置防止擺動的固，每個系統(tǒng)不少于1個。

通風(fēng)管道的制作一般是在安裝現(xiàn)場實現(xiàn)的。

通風(fēng)管道的制作與安裝，首先應(yīng)設(shè)計圖紙，根據(jù)現(xiàn)場情況布置通風(fēng)管道走向。通風(fēng)管道施工前，施工單位應(yīng)與設(shè)計人員協(xié)商，協(xié)調(diào)通風(fēng)風(fēng)管與其它管線管路位置走向。施工中應(yīng)與土建及其他專業(yè)工種相互配合。通風(fēng)風(fēng)管制作與安裝所用的板材、型材，以及其他主要成品材料，應(yīng)符合設(shè)計及相關(guān)產(chǎn)品國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，材料進場應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行驗收。通風(fēng)管道的安裝方式，根據(jù)現(xiàn)場情況，一個方法是：在地面把所有通風(fēng)管道制成，然后連成一片后，用吊裝的方法就位。另一個方法是：把通風(fēng)管道一節(jié)一節(jié)地放在支架上，逐節(jié)連接。安裝順序一般是先干管，后支管。立管的安裝一般是由下向上安裝。安裝就位后通過找平找正，達到設(shè)計規(guī)定的要求。

我公司主要經(jīng)營范圍：設(shè)計、加工、安裝大、中、小通風(fēng)工程。通風(fēng)管道，空調(diào)管道，焊煙除塵，消音除塵，管道保溫，油煙凈化，環(huán)保工程。生產(chǎn)加工通風(fēng)管道，風(fēng)機箱，通風(fēng)鈑金件等產(chǎn)品。承接通風(fēng)設(shè)計、空調(diào)通風(fēng)工程、廠房車間通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計、除塵凈化系統(tǒng)、廚房排煙系統(tǒng)。設(shè)計簡單、美觀、加工快捷、上門安裝。

柴油發(fā)電機組的試運行應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、 空載運行應(yīng)在設(shè)備檢查、試驗合格后進行，空載運行時間不應(yīng)少于30min；  

2、負載運行應(yīng)在空載運行正常后進行。試運行時，負荷應(yīng)由空載狀態(tài)逐步增加并在額定容量的25％、50％、75％的負荷下各運行1h，滿載運行不少于2h；

3、超載運行應(yīng)在額定容量110％的負荷下運行30min；

4、 并車試驗應(yīng)在各機組單機運行試驗正常后進行。并車裝置性能應(yīng)可靠。各并車機組在50％額定負荷以上時，有功功率和無功功率分配差度均應(yīng)符合設(shè)計要求；

5、自啟動試驗應(yīng)在上述試驗正常后進行，且不應(yīng)少于3次。機組各項功能應(yīng)符合設(shè)計要求。

柴油發(fā)電機組的檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：

1  檢驗應(yīng)包括下列項目：

1)潤滑油壓力和溫度，冷卻水進、出口溫度和排煙溫度；

2)各機件的接合處和管路系統(tǒng)情況；

3)運動機件在額定負荷、50％負荷、空載下的運行情況；

4)充電發(fā)電機的充電和啟動貯氣瓶的充氣情況；

5)附屬裝置的工作情況；

6)電氣、熱工儀表、信號指示。