寶馬5系或者7系如525、730、740、745儀表盤故障燈亮提示，請不要關(guān)閉發(fā)動機，發(fā)動機熄火后車輛將無法行駛，請立即至近的BMW售后服務。

遇見這種情況的時候，有時車輛會出現(xiàn)鎖檔情況，沒有高速檔，也就是進入保護模式。

這種情況需要到店后通過ISID進行診斷測試，通過故障碼判斷問題方向。

這輛寶馬是客戶購買的一輛二手車，實際公里數(shù)23萬 ，年款04年，客戶反映故障燈亮，顯示變速箱故障，您可以繼續(xù)行駛車輛（功能受限）

鎖三檔，熄火重啟會好，跑一段距離還是反復這個問題。

故障原因

   (1)液壓油油面太低。

   (2)液壓油油面太高，運轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡。

   (3)離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦。

   (4)油泵磨損過甚或主油路泄漏，造成油路油壓過低。

   (5)單向超越離合器打滑。

   (6)離合器或制動器活塞密封圈損壞，導致漏油。

   (7)減振器活塞密封圈損壞，導致漏油。

故障診斷與排除

   打滑是自動變速器中常見的故障之一。雖然自動變速器打滑往往都伴有離合器或制動器摩擦片嚴重磨損甚至燒焦等現(xiàn)象，但如果只是簡單地更換磨損的摩擦片而沒有找出打滑的真正原因，則會使修后的自動變速器使用一段時間后又出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因此，對于出現(xiàn)打滑的自動變速器，不要急于拆卸分解，應先做各種檢查測試，以找出造成打滑的真正原因。

自動變速箱：ZF 6HP26X

   車型：X5E53 4.4/4.8(03-06)

   故障現(xiàn)象：變速器異響，行車困難，可能報故障碼。

   主要原因：變矩器/油泵等部件損壞;變速器內(nèi)部機械執(zhí)行部件損壞失效導致泄壓等。

自動變速箱一旦出現(xiàn)故障，車主要及時將其送修，如出現(xiàn)變速箱有故障時，如果車主并未在意繼續(xù)使用車輛，后可能會導致車輛不走車，甚至整個變速箱報廢。因此，變速箱一旦出現(xiàn)故障，一定要及時將其送往正規(guī)的自動變速箱維修廠進行維修，以免因小失大。