2月15日，43臺宇通公商務車T7正式交付北京北汽出租汽車集團有限責任公司(簡稱“北汽集團”)，新車將投入2019年兩會的接待任務中。

　　在當天的交車儀式上，宇通客車營銷副總監(jiān)王文韜向北汽集團董事長張峻峰遞交了象征車輛交付的“金鑰匙”。

　　張峻峰介紹，今年兩會，北汽將承擔人代會的車輛接送站、到大會堂開會以及各個團的專用車等，接待使用的中巴車全部是宇通T7。

　　北汽集團作為首都乃至全國客運旅游領域的領軍企業(yè)，已經(jīng)連續(xù)42年承擔人代會交通服務保障任務。長期承擔國家重大會議、活動的運輸保障工作，也使得北汽集團在購置車輛時格外謹慎，尤其對車輛質(zhì)量、性能以及服務提出了嚴苛的要求。

　　宇通T7自2015年10月上市以來，通過精益求精的品質(zhì)和急客戶所急的服務，扎扎實實做口碑，在市場上既叫好又叫座，逐漸成為自主品牌公商務用車標桿。據(jù)統(tǒng)計，宇通T72018年全年銷量同比增長43%，公務類市場占比已達到36.6%。

　　據(jù)了解，此次交付的43臺公商務T7車輛，采用了業(yè)內(nèi)先的設計理念和先進制造工藝，搭載3.5T發(fā)動機以及10擋手自一體變速箱，以更強動力、更低油耗、更舒適、更安全可靠的產(chǎn)品優(yōu)勢，為兩會以及未來其他盛會和活動提供優(yōu)質(zhì)的通勤保障。

　　據(jù)了解，宇通T7完成今年兩會保障用車后，將很快投入到接下來的一系列國家重大會議和活動中，包括4月份要舉辦的一帶一路峰會、亞洲文明大會、70周年大兵活動等。

光大集團董事長李曉鵬帶隊，與宇通等企業(yè)達成這些合作

　　冬日暖陽，河南鄭州宇通集團廠區(qū)內(nèi)，房車、校車、新能源客車、混合動力車等展示車一字排開，代表著宇通客車國內(nèi)75個產(chǎn)品系列、海外69個產(chǎn)品系列的完整產(chǎn)品鏈。大河財立方-中原地區(qū)影響力財經(jīng)全媒體平臺

　　“此次帶隊調(diào)研宇通集團是光大集團以實際行動貫徹落實在民營企業(yè)座談會上的講話精神和策部署?！?光大集團、董事長李曉鵬在宇通集團調(diào)研時說，“希望以昨天光大與宇通集團的簽約為契機，發(fā)揮光大產(chǎn)融合作優(yōu)勢，助推宇通集團成為世界企業(yè)?！?

　　2月22日，李曉鵬帶隊在河南調(diào)研民營企業(yè)，先后走訪了宇通集團等企業(yè)，與宇通客車黨委、董事長、總裁湯玉祥，建業(yè)集團董事長胡葆森舉行工作會談。

　　光大集團副總經(jīng)理蔡允革參加上述活動。

　　在宇通集團，李曉鵬一行參觀了宇通客車試驗中心。宇通客車試驗中心隸屬于宇通客車技術中心，是客車行業(yè)、技術能力最的專業(yè)試驗機構(gòu)。試驗中心下設博士后工作站、新能源試驗室、道路模擬試驗室、整車試驗室、電器試驗室、材料試驗室等6個專業(yè)研究試驗室。李曉鵬不時駐足詢問相關項目，詳細了解了新能源利用等問題。插電混合動力或因國家政策對于企業(yè)投資方面的限制等原因，首月共銷售了679輛客車，雖然同比增長了21。

　　會談中，李曉鵬表示，光大按照中央有關精神，主動服務，主動解決困難，發(fā)揮金控集團優(yōu)勢，愿在六個方面與宇通集團展開合作。

　　一是在供應鏈方面，雙方可以加大合作規(guī)模，提升合作質(zhì)量;

　　二是在開拓海外業(yè)務合作方面，光大愿發(fā)揮在海外的飛機產(chǎn)業(yè)、布局優(yōu)勢，助力宇通集團開拓海外業(yè)務;

　　三是加強環(huán)保全產(chǎn)業(yè)鏈合作;

　　四是發(fā)揮光大在文旅領域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，在房車等產(chǎn)品方面加強合作;

　　五是擴大雙方租賃合作規(guī)模，提升合作質(zhì)量;

　　六是光大旗下中青旅愿發(fā)揮在會展、品牌策劃服務領域的優(yōu)勢，為宇通集團的發(fā)展提供專業(yè)支持。

　　湯玉祥表示，李曉鵬董事長今天帶隊來訪，體現(xiàn)了光大服務實體經(jīng)濟、民營經(jīng)濟的決心。宇通集團的良好發(fā)展離不開光大多年來的大力支持。宇通集團旗下產(chǎn)業(yè)眾多，就汽車業(yè)務而言，覆蓋了房車、擺渡車、環(huán)衛(wèi)設備等多條產(chǎn)品線，與光大集團在大環(huán)保、大旅游、大健康產(chǎn)業(yè)的布局高度契合，合作潛力巨大。在領域，宇通集團愿在與光大繼續(xù)保持傳統(tǒng)合作的同時，進一步擴大規(guī)模，提升合作質(zhì)量，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。截至2018年兩會，承擔兩會期間交通保障的宇通客車累計達到700多臺，宇通也連續(xù)多年蟬聯(lián)兩會用車數(shù)量多的品牌。

　　集團總部相關部門負責人，光大、光大金控、光大國際、光大實業(yè)、光大鄭州分行相關負責人參加調(diào)研。

　商用車網(wǎng)獲悉，2019年1月份，我國客車市場(含非完整車輛)銷售3.29萬輛，環(huán)比下降49%，同比下降7%。這其中，中型客車銷售5142輛，同比增長27%。

　　縱觀近幾年1月份中型客車銷量及增幅走勢圖可見，中型客車1月份銷量的高位出現(xiàn)在2016年，當年1月份銷售8129輛;2017年跌至谷底，當年1月份銷量較2016年同期減少了4000多輛。2018年，中型客車市場首月收獲6%的同比增幅，進入2019年中客市場首月的表現(xiàn)較2018年更好，實現(xiàn)了27%的增長，比去年1月份多銷售一千余輛。2019年兩會上，全國人大代表、宇通總裁湯玉祥帶來了關于《加快智能駕駛在城市快速公交和環(huán)衛(wèi)領域建立示范工程》的建議案。

　　2019年1月份中型客車市場銷量表(單位：輛)

　　上表可見，1月份中型客車市場同比增長27%，具體到1月銷量前十企業(yè)來看，7增3降：7家增長的企業(yè)中有2家增幅超過100%，排名前4的企業(yè)都可以稱得上實現(xiàn)了大增。排名首位的宇通1月份同比增長44%，宇通在中客市場的份額巨大，可以說中客市場在2019年首月能實現(xiàn)27%的增長，半邊天都是由宇通撐起來的。下降的三家企業(yè)中降幅均為兩位數(shù)，下滑最嚴重的東風1月份同比下降了73%。近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了2019年1月汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)顯示2019年1月中國商用客車的月銷售量為3。

　　從市場份額來看，銷量前十企業(yè)1月份合計份額達到92.43%，而排名前五的企業(yè)合計份額就達到72.5%，五家企業(yè)幾乎分食了3/4的市場。排名首位的宇通客車市場份額達到47.36%，2019年一開始，中客市場似乎就成了宇通客車和其他客車的游戲。跟那些天馬行空的智能駕駛技術或產(chǎn)品不一樣，宇通的智能網(wǎng)聯(lián)純電動公交車和智能環(huán)衛(wèi)機器人不是所謂的“概念車”，不是“試驗車”，而是真真切切走進大眾生活的、已經(jīng)被大家體驗過的智能駕駛產(chǎn)品。