強(qiáng)夯機(jī)施工的安全環(huán)保措施

      由于降水地基產(chǎn)生固結(jié)沉降。地基的壓縮性反映在地基土的壓縮模量指標(biāo)的大小。因此，需要采取措施以提高地基土的壓縮模量，借以減少地基的沉降或不均勻沉降。那么強(qiáng)夯機(jī)租賃施工的安全環(huán)保措施有哪些？

   一、夯機(jī)駕駛室前應(yīng)安裝安全防護(hù)網(wǎng)，測量儀器應(yīng)架設(shè)在距夯機(jī)30米以外的地方，夯機(jī)下落位置與施工人員的安全距離為20米。強(qiáng)夯施工時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察機(jī)械的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)予以解決。

   二、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全保證體系，對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全教育，組織學(xué)習(xí)安全技術(shù)規(guī)范及施工設(shè)備的安全操作規(guī)程。定期和不定期地組織安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。

強(qiáng)夯施工工藝特別適合于粗顆粒非飽滿土

  強(qiáng)夯施工工藝特別適合于粗顆粒非飽滿土、含水量不大的雜填土與濕陷性黃土，低飽滿度粘性土與粉土可采用。關(guān)于飽滿粘性土，可采用鋪設(shè)砂墊層和打設(shè)排水板或袋裝砂井的方法來加速孔壓的消散。在強(qiáng)夯施工前以下這些重點(diǎn)工作不行大意。

   一、為避免強(qiáng)夯公司進(jìn)行強(qiáng)夯施工時(shí)地上石塊飛起打壞起重機(jī)操作室，擋風(fēng)玻璃前應(yīng)該設(shè)有防護(hù)網(wǎng)。每天開機(jī)前有必要查看夯錘、自由落錘設(shè)備、起重索具及各部件的銜接處等，如發(fā)現(xiàn)問題，有必要及時(shí)處理。

   二、強(qiáng)夯起重機(jī)的臂桿、脫鉤器、夯錘及起重索具等首要構(gòu)、部件的材料及制造質(zhì)量必經(jīng)過嚴(yán)厲查看，凡不符合設(shè)計(jì)要求的一概不得運(yùn)用。強(qiáng)夯機(jī)的臂桿與夯機(jī)應(yīng)堅(jiān)持合理的視點(diǎn)。強(qiáng)夯機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)，臂桿仰角應(yīng)為69-71度。

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?強(qiáng)夯地基處理后期注意事項(xiàng)

強(qiáng)夯地基處理后期工作注意事項(xiàng)

1.首先在需要工作的跟進(jìn)，強(qiáng)夯施工完成之后，工程機(jī)械會(huì)及時(shí)的撤離。后期的施工車輛一定要及時(shí)的跟進(jìn)，之前我們遇到過一些問題。膨脹土地基特性及對(duì)建筑的危害性分析膨脹土是一種其粘料成分主要由強(qiáng)親水性礦物組成的高塑性黏土，多呈現(xiàn)堅(jiān)硬或硬塑狀態(tài)，強(qiáng)度一般較高，具有吸水膨脹、失水收縮和反復(fù)脹縮變形，浸水后強(qiáng)度衰減，干縮裂隙發(fā)育的特征。前期完工之后，后期施工車輛沒有即使的到位，經(jīng)過雨季之后所有的施工需要重新處理，這樣就造成了時(shí)間的浪費(fèi)以及資金的流失等問題，較大的問題還是會(huì)延誤工期。

2.注意現(xiàn)場的保護(hù)，施工現(xiàn)場要注意大程度的保護(hù)，一些施工車輛需要注意。

3.施工單位對(duì)已經(jīng)完成作業(yè)的地域需要進(jìn)行備案，后期的時(shí)候需要進(jìn)行工作的跟進(jìn)。

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一、強(qiáng)夯置換碎（塊）石墩的體形和深度檢測

     目前強(qiáng)夯換碎（塊）石墩的體形和深度常用檢測方法主要有開挖、鉆孔、重型動(dòng)力觸探、探d雷達(dá)和瑞雷波法等。開挖檢驗(yàn)比較直觀、結(jié)果可靠，但費(fèi)用高、實(shí)施難度較大，對(duì)一般的工程很少用。僅在大型工程使用。施工單位對(duì)已經(jīng)完成作業(yè)的地域需要進(jìn)行備案，后期的時(shí)候需要進(jìn)行工作的跟進(jìn)。由于一半地址鉆機(jī)難以在強(qiáng)夯置換碎塊石墩體上成孔，所以鉆孔法檢驗(yàn)一般采用斜鉆的方法探求墩體的外形。目前雖常采用探d雷達(dá)和瑞利波檢測置換碎（塊）石墩的體形和深度。但這畢竟屬于一種間接的臉驗(yàn)方法，存在一定的誤差，運(yùn)用時(shí)需與其他方法進(jìn)行比較。