新手不懂二手車檢測沒有關系，第三方檢測幫你搞定

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　　第二、車輛事端判定

　　評價師對二手車進行事端判定，分辨車輛是否從前出過事端并依據(jù)判定規(guī)范進行評級。判定規(guī)范為a：準新車無劃痕、b：有車身補漆、c：輕微事端不影響行進安全、d：車身結構損傷等4個等級。

　　第三、車況檢測

　　進行完事端檢測后，評價師還需依據(jù)業(yè)界的評價檢測流程對車輛的詳細車況進行詳細的查看，主要需要查看車身、駕駛艙、發(fā)動檢測、發(fā)動機艙、輔助設備5部分，評價師需要對5部分進行百余項專業(yè)檢測，并將詳細車況記錄在冊。

　　第四、車況評級

　　評價師借鑒了中國汽車流通協(xié)會公布的《二手車判定評價技術規(guī)范》，并結合了多年來積累的客戶關心項目，以事端等級加綜合打分相結合(打分等級為：40綜合車況較差、60綜合車況一般、80綜合車況很好)。

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二手車檢測具體有哪些項目

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　　事端車之所以讓人們避之不及的原因就是，車輛一旦出現(xiàn)結構性損害便是不可逆的，即使修正好了，假如產(chǎn)生相同的事端時，其車身本身剛性沒有本來的那么好，對車上行車人員的安全保證會大大降低。

　　就拿A、B、C柱來說，假如在選擇二手車時，遇到側(cè)翻事端的車輛。主張你看都不要多看一眼，盡管價格非常的誘人?？墒菍τ谟密嚨娜藖碇v，安全才是終究要的。除非是你想買來把它改成“敞篷車”。。。

　　由于只要是側(cè)翻車，他的6根柱子都會有不同程度拉伸擊打或鈑金修正。整體的結構性就沒有了，嚴峻的側(cè)翻車還會做切開燒焊，維護作用也已經(jīng)沒有本來那么好。能夠幻想，假如再次產(chǎn)生側(cè)翻事端的話，對行車人的安全誰都不能保證。所以說側(cè)翻車是千萬不能買的。

　　辨別A、B、C柱切開辦法：把門邊框的膠條扒開，這個很好扒的，看有無明顯切開痕跡，正常主機廠出來的車子焊點排列是比較均勻的，假如有明顯的痕跡，其他幾柱必定要都去看一看。判斷是部分還是側(cè)翻后全部。

　　前段時間各地都在發(fā)大水，很多車輛無端端的變成了事端車。還有一些泡水車翻新后流入二手車商場的音訊。一般咱們把泡水車分成三種類型，停止狀態(tài)下1：發(fā)起機進氣口以下劃為涉水車。2;水深和機艙蓋平行劃為泡水車3：水深超越車頂歸于殺身車。

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車輛年檢小常識

　　3.年檢的流程

　　要順暢地經(jīng)過年檢應該留意：首要，要堅持良好的車容車貌，符合相關的規(guī)范；其次，即將年檢的車輛應該事先到維修店進行常規(guī)的保養(yǎng)或許檢測，更換有問題的部件；車輛年檢前，應該把記載以及安全事故處理完畢；年檢時帶齊相關證件以及繳費憑證。年檢的流程如下：

　?。?)在大廳處理送檢申請后，在拓印處拓印發(fā)動機號碼。

　?。?）檢驗業(yè)務大廳受理資料及核對VIN碼，處理車輛檢測交接手續(xù)。

　?。?)按車型交納費用后，將車輛開至停車區(qū)域，先進行外觀檢測，核對車架號和發(fā)動機號。

　　（4）按工作人員指示把車開到廢氣檢測線前，由檢測員將車輛行進至檢測車間進行廢氣檢測。車輛過檢測線進行檢測稱為“過錢”。

　?。?）進入自動檢測體系，順次經(jīng)過速度臺、側(cè)滑臺、制動臺、燈光儀的檢測后，將車交還車主。

　　（6）車主從檢測員處討取檢測報告和檢測申請表，若檢測項目悉數(shù)經(jīng)過，便可以去大廳付出檢測費，在簽證窗口領取行進證和合格證標簽；如果有不合格的項目，車主自行修理調(diào)整后須參加復檢，合格后才能去處理簽證手續(xù)。

二手車收購的疑難雜癥

　　5、經(jīng)過媒體宣揚。這種方法本錢較高，報紙廣告有“分類廣告”欄目供給宣揚，可是，只有爭取到較好版面，效果才會好，不然沒有意義。另外就是網(wǎng)絡途徑，現(xiàn)在有許多的專業(yè)二手車網(wǎng)站供給二手車信息。一些新車網(wǎng)站也設立了二手車欄目，收集和發(fā)布二手車信息，這些網(wǎng)站經(jīng)過收集和發(fā)布二手車信息給二手車商供給車源途徑。其次，利用自媒體添加自己品牌的曝光，提高在行業(yè)里的度，更重要的是建立在消費者心中的品牌印象。

　　6、老。老不僅僅是老客戶換車，而且還包括老客戶周圍的客戶集體，物以類聚，人以群分，老客戶周圍的朋友們經(jīng)濟實力大多信任，因而，發(fā)掘老也很重要。發(fā)掘前史成交是許多二手車商事務員長時間的作業(yè)，將前史成交的老客戶定期逐個聯(lián)絡一遍，既可關心客戶用車狀況，處理疑難問題，提高服務形象，也可提醒車主換車或引薦客戶。