汽車控制臂的結(jié)構(gòu)

說到汽車控制臂，它的結(jié)構(gòu)有很多種，且不同車型的控制臂也是有差別的。其中一種橫向穩(wěn)定桿連桿，在懸架安裝時，穩(wěn)定桿連桿一端通過橡膠襯套與橫向穩(wěn)定桿鏈接，另一端通過橡膠襯套或球鉸與控制臂或筒式減震器連接，橫向穩(wěn)定桿連桿在選家中對稱使用，其提高操作穩(wěn)定性的作用。1、輪胎過度磨損：四輪定位參數(shù)不準確可以造成輪胎偏磨從而導(dǎo)致發(fā)生爆胎的危險。

凱濤金屬制造汽車底盤類零部件的專業(yè)化廠家，生產(chǎn)的保時捷可調(diào)控制臂供應(yīng)解決了傳統(tǒng)固定式控制臂的一些弊端，實現(xiàn)值。

何為控制臂

說到控制臂，名字就可以清晰知道，是一種控制零件。保時捷可調(diào)控制臂供應(yīng)作為汽車懸架系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運動。控制臂分別通過球鉸或者襯套把車輪和車身彈性地連接在一起?？刂票? 包括與之相連的襯套及球頭)應(yīng)有足夠的剛度、強度和使用壽命。汽車的車輪并不是垂直與地面，為了保證駕駛轉(zhuǎn)彎等過程車輪行駛軌跡，都有一定的角度。

凱濤金屬針對傳統(tǒng)固定式控制臂出現(xiàn)的易磨損且不利于維修的特點，研發(fā)生產(chǎn)了可調(diào)式控制臂得到廣大客戶認可。

福克斯車外八靠著這個解決了

不知道其他?？怂沟能囍饔袥]有遇到這樣的情況，我們的一個很多客戶反映?？怂购筝喭獍?，也不知是什么原因，福特的設(shè)計師在設(shè)計后輪懸掛時，為什么只設(shè)計下臂一個偏心螺絲來調(diào)節(jié)外傾角和前束。其只要在上臂再增加一組偏心螺絲，就可以很好的解決外八的問題了。我車后輪兩條才一萬多公里，后輪就磨損的很厲害高速有呼嚕呼嚕的聲音，之前還以為是后輪軸承壞了。這次選擇了凱濤金屬生產(chǎn)的一對?？怂雇獍说?span style="color:#E53333;">調(diào)整臂，解決吃胎問題。所以這種結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，無論是設(shè)計還是制造還是組裝，都有非常高的要求。凱濤金屬專注于保時捷可調(diào)控制臂供應(yīng)的研發(fā)生產(chǎn)，為您的愛車保駕護航。

鍛造鋁合金控制臂

對于汽車輕量化，先要從零部件做起，鋁合金控制臂替代原始的原來控制臂能夠減輕一部分重量。目前鍛造鋁合金控制臂的材料多為6061和6082鋁合金，鍛坯的來源有擠壓棒材、半連續(xù)鑄造棒材、半連續(xù)鑄造異形錠，對于擠壓棒材，需要經(jīng)過切斷、輥鍛彎曲、預(yù)鍛、終鍛、熱處理等工序；對于半連續(xù)鑄造包材，在切斷前需要經(jīng)過均勻化處理；車有四個車輪，當(dāng)大體在同一個方向上運動才能保證車輛運行的安全。異形錠是指用半連續(xù)鑄造的方式直接制備出錠坯形狀與終端控制臂鍛造產(chǎn)品外形接近的近終形鋁合金鍛坯，錠坯經(jīng)切片后直接鍛造成型。

凱濤金屬是專業(yè)研發(fā)保時捷可調(diào)控制臂供應(yīng)、四輪定位系列零件和工具企業(yè)，所生產(chǎn)產(chǎn)品均有國家，質(zhì)量通過認證。