舒適的駕乘環(huán)境詮釋“移動之家”新概念

舒適的駕乘環(huán)境詮釋“移動之家”新概念。

　　天龍旗艦輕松的工作區(qū)域、寬敞的空間、轎車般的駕乘感受，是工作、生活、休息的結(jié)合。

　　高強度的車身，裝備雙安全氣囊，經(jīng)過實車測試，達到了歐洲的安全標準，為駕乘人員提供強有力的碰撞保護。

磨合期間

這是延長使用壽命的基礎(chǔ)，東風商用車無論是新車還是大修后的發(fā)動機，都必須按規(guī)程進行磨合后，方能投入正常作業(yè)。

國六排放升級，是各家商用車企必須翻越的“大山”；只有勇敢地攀登，才能看到山上的風景。采訪中，金謀志也多次提到攻克國六排放的不易。

金謀志表示，國六做這么長時間確實不容易，但更重要的是產(chǎn)品出來后怎么把它用好。在這點上，他認為，首先廠家需要有好車輸出，有好的服務(wù)體系；其次，社會上要有一個良好的國六使用環(huán)境。這是因為排放升級之后，用戶的使用成本會有所增加，特別是后處理的使用成本和油耗等，這就使得綜合運營成本比原來要略高一些。

中控部分可見自動空調(diào)液晶顯示屏(倒車影像多媒體配置)

中控部分可見自動空調(diào) 液晶顯示屏（倒車影像 多媒體配置），左側(cè)還有方向盤調(diào)節(jié)按鍵，可以說功能性配置一應(yīng)俱全了。車市速看:高頂雙臥豪配245匹6米8天錦KR高頂雙臥鋪休息區(qū)配有三條遮陽簾、掛鉤，非常實用。上下鋪的距離也比較寬敞，睡在下鋪的駕駛員不會有很強烈的壓抑感。配置部分有多功能方向盤、定速巡航、電調(diào)電加熱后視鏡等，在同級別車型當中表現(xiàn)還不錯。需要強調(diào)的是，該車駕駛室為平地板布局，車內(nèi)空間表現(xiàn)自然無需多言。此外，這臺天龍為了保證駕駛員良好的休息狀態(tài)，還配備了寬度表現(xiàn)不錯的雙臥鋪，上下臥鋪等寬，駕駛員再也不用糾結(jié)誰睡上鋪或下鋪了。