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發(fā)布時間:2021-01-09 12:08  
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德龍L3000載貨車標配
德龍L3000載貨車標配漢德4.8噸碟剎免維護前軸,采用德國進口FAG軸承單元真正做到50萬公里免維護,制動力矩28000N·m,散熱性能高,行車更加安全。后橋采用漢德MAN 10噸免維護單級減速橋,同樣做到50萬公里免維護,,制動力矩24000N·m,橋殼中段由機器人焊接,軸管采用摩擦焊技術,后橋采用變截面剎車片,寬度達220mm,剎車片弧長達435mm,全行業(yè)寬,剎車性能安全可靠。
大缸徑轉(zhuǎn)向器,前軸轉(zhuǎn)向角46°,轉(zhuǎn)彎半徑小,狹窄空間轉(zhuǎn)彎方便。

645mm行業(yè)寬臥鋪
645mm行業(yè)寬臥鋪,讓駕駛者得到充分的休息,可快速,臥鋪右上方有一小儲物空間,可放置水杯、飲料或者手機等小物品。
動力:安全強勁低油耗
德龍L3000載貨車在動力性有兩種匹配,一種是匹配了行業(yè)扭矩的4缸發(fā)動機,扭矩高達700N·m;另一種則是匹配了濰柴WP6缸發(fā)動機,扭矩則高達850N·m,整車動力充沛。

搭配動力傳送系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng),流線型低風阻外形
搭配動力傳送系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng),流線型低風阻外形,德龍L3000設計了多功率省油開關,可在空載和重載兩種情況下交替使用,使百公里油耗低至16.1升,遠低于同類競品平均值。德龍L3000載貨車的駕駛室采用龍骨式結(jié)構(gòu),一階模態(tài)高達18.2HZ,處于國內(nèi)同平臺水平。能滿足前擺錘碰撞、A柱打擊、頂部壓潰等ECE R29碰撞法規(guī),碰撞不變形,共振小。

德龍L3000油水分離器
車架采用高強鋼材料、高承載懸架系統(tǒng),安全性極強。L3000在制動安全方面也,加長制動管路盤圈、盤式制動前軸、28000N·m的大制動力矩橋遠高于行業(yè)標準。德龍L3000獨有的油水分離器,充分保障運行安全。德龍L3000的線束采用波紋管加PET織布進行保護,經(jīng)久耐用,一車一線,底盤整齊美觀。發(fā)動機低振低噪,使用了六層復合材料隔音棉,使車輛產(chǎn)生的噪音降到。
