發(fā)電廠噪聲治理措施分五步進行：    1、發(fā)電機組進風濾清器降噪處理    發(fā)電機組濾清器設備一般為露天分散布置，設計時應考慮設備的日常維護和檢修方便，因此降噪措施一般采用吸隔聲屏障。當聲波遇到障礙物時, 將產(chǎn)生反射、透射和繞射三種傳播現(xiàn)象,在設置屏障后阻止了直接聲的傳播, 降低了透射聲影響，并使繞射聲有足夠的衰減。    2、發(fā)電機車間通風降噪處理    設計時應考慮到發(fā)電機車間的通風散熱，在自然通風口處加裝進出風消聲百葉窗和吸隔聲擋板，以防止噪聲直接外傳；根據(jù)需要，增設幾臺低噪聲軸流風機，增加強制 換氣量，以彌補自然通風的減少，進出風軸流風機均要安裝插片式阻性消聲器。    3、發(fā)電機車間內(nèi)吸聲處理    為降低車間疊加噪聲，控制車間內(nèi)部混響時間，在車間內(nèi)側(cè)墻壁上鋪設墻面吸聲體；在車間頂部吊裝g效吸聲板，混響時間可大幅度降低。    4、發(fā)電機車間門窗降噪處理    考慮到發(fā)電機車間門窗漏聲等因素，將原有普通采光窗改為隔聲窗結(jié)構，并將原有門洞上增設隔聲門。    5、發(fā)電廠冷卻塔降噪處理    解決發(fā)電廠冷卻塔噪聲主要從風機噪聲和水淋噪聲這兩方面著手。

如何消除電梯噪音

如何消除電梯噪音：在曳引機運轉(zhuǎn)牽引轎廂運行，產(chǎn)生的振動聲波是通過底部金屬基座、機房樓板等剛性連接部件傳播到達下層建筑。所以該低頻振動噪聲具有傳播距離遠、衰減緩慢等特點，為此可采取一下治理措施：

1.將電梯曳引機基座安裝到分體式金屬減振平臺上，來降低振動聲波剛性連接傳遞效率。

2.根據(jù)電梯機房地面浮筑結(jié)構設計，鋪設鋼筋、混凝土、隔音墊等材料，來實現(xiàn)消除電梯噪音。

3.可對電梯導軌進行減振、井道隔音等手段，根據(jù)現(xiàn)場噪音分析來確定是否實施。

水泵噪聲的原因分析_新聞

水泵噪聲的原因分析

1.電機噪聲：一般有空氣氣流與高速旋轉(zhuǎn)的風扇葉片進行接觸所形成的空氣動力性噪聲，以及因軸承、轉(zhuǎn)子受力不平衡所引起的結(jié)構振動噪聲，這兩種噪聲通常是由空氣和固體向外部傳遞。

2.管道噪聲：將電機自身振動通過直接相連的管道進行向外傳遞，讓管道受迫振動產(chǎn)生二次噪聲。

3.水流撞擊聲：是水管內(nèi)部水體在高速流動時所引起的水流撞擊管壁，通過管壁向外傳播。

水泵噪聲屬于低頻噪聲，低頻噪聲的穿透性是一切噪聲中比較強的，傳播間隔長，影響范圍大。同時其主要的噪聲來源就是水泵振動、水流振動、以及管道振動等等。

針對水泵噪音管理的關鍵措施就是停止泵體減振，以及對水流沖擊管道噪聲、進出管道振動噪聲等問題停止管理。首先，是對泵體使用低頻減震臺，來大幅度降低水泵工作時的振動。針對水流沖擊管道噪聲，使用隔音氈吸音棉阻尼減振資料對管道拐歪處進行包裹，來降低沖擊噪聲。